Η Ιταλία κινδυνεύει να μείνει χωρίς μακαρόνια – Τι απειλεί το εθνικό προϊόν της χώρας

Share

Αδειάζουν τα ράφια των σούπερ μάρκετ και μεγαλώνουν οι ουρές στα πρατήρια καυσίμων στη νότια Ιταλία, καθώς η απεργία των οδηγών φορτηγών έχει προκαλέσει σοβαρές αναταράξεις στις μεταφορές και τον εφοδιασμό. Οι κινητοποιήσεις, που ξεκίνησαν την προηγούμενη εβδομάδα, περιλαμβάνουν αποκλεισμούς δρόμων, αυτοκινητοδρόμων και λιμανιών στη Σικελία και σε άλλες περιοχές του ιταλικού νότου.

Οι επιπτώσεις έχουν φτάσει πλέον και στην παραγωγή ζυμαρικών, με εργοστάσια να αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα στην προμήθεια πρώτων υλών. Ορισμένες επιχειρήσεις έχουν ήδη αναστείλει τη λειτουργία τους, ενώ άλλες περιορίζουν σημαντικά την παραγωγή τους.

Σου αρέσει να διαβάζεις τον ΑΘΛΟ;Βλέπε συχνότερα τις ειδήσεις μας στις Κορυφαίες Ειδήσεις της Google.

Η εταιρεία ζυμαρικών Rummo, με έδρα την Καμπανία, ανακοίνωσε την Τρίτη ότι ανέστειλε την παραγωγή της, καθώς εξαντλήθηκαν οι πρώτες ύλες που είχε στη διάθεσή της.

Παρόμοια είναι η εικόνα σχεδόν σε όλους τους μεγάλους παραγωγούς ζυμαρικών της Απουλίας, μιας από τις σημαντικότερες περιοχές του κλάδου στην Ιταλία, μαζί με την Καμπανία και τη Σικελία.

«Αυτό σημαίνει ότι το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής ζυμαρικών στην Ιταλία έχει σταματήσει ή βρίσκεται κοντά σε αυτό το σημείο», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Rummo, Κόζιμο Ρούμμο, στην εφημερίδα La Repubblica.

Στην ίδια δύσκολη θέση βρίσκεται και η La Molisana, με έδρα την περιφέρεια Μολίζε. Η εταιρεία γνωστοποίησε ότι η παραγωγή της έχει μειωθεί σημαντικά και ότι αναγκάστηκε να χρησιμοποιήσει τα αποθέματα πρώτων υλών που διατηρούσε, όπως σιτάρι και σιμιγδάλι.

Την προηγούμενη εβδομάδα, η Italmopa, η ένωση που εκπροσωπεί τον ιταλικό κλάδο αλευροβιομηχανίας, είχε προειδοποιήσει ότι όλο και περισσότερα εργοστάσια ενδέχεται να αναγκαστούν να διακόψουν τη λειτουργία τους, εάν συνεχιστούν οι κινητοποιήσεις. Μια τέτοια εξέλιξη θα επηρεάσει το σύνολο της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Η αλυσίδα παραγωγής ζυμαρικών έχει ιδιαίτερη σημασία για την ιταλική οικονομία. Σύμφωνα με έκθεση του οργανισμού European House-Ambrosetti (TEHA Group), που δημοσιεύθηκε τον Σεπτέμβριο, ο κλάδος κατέγραψε έσοδα 13,5 δισ. ευρώ το προηγούμενο έτος.

Στις περιοχές του ιταλικού νότου, οι ελλείψεις σε βασικά αγαθά έχουν προκαλέσει ανησυχία στους κατοίκους. «Ο κόσμος προσπαθούσε να πάρει ό,τι είχε απομείνει. Αναγκάστηκα να πάω σε μια κοντινή πόλη και προμηθεύτηκα επίσης αλεύρι και τα τρόφιμα που καταναλώνουμε περισσότερο», δήλωσε η 45χρονη Ζινέμπ Μπουτιμά, κάτοικος του Λόκρι, στην επαρχία του Ρέτζιο Καλάμπρια.

Προβλήματα καταγράφονται και στην αγορά καυσίμων. Η 78χρονη Έλενα Λομπάρντο, επίσης κάτοικος του Λόκρι, ανέφερε ότι ο υπάλληλος του τοπικού πρατηρίου την προέτρεψε τη Δευτέρα να γεμίσει το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου της, καθώς δεν γνώριζε αν θα υπήρχε βενζίνη την επόμενη ημέρα. Την Τρίτη, το πρατήριο παρέμεινε κλειστό.

Η ιταλική κυβέρνηση δεσμεύθηκε να στηρίξει περαιτέρω τους επαγγελματίες των οδικών μεταφορών. Μετά τη συνάντησή του με εκπροσώπους του κλάδου την Τρίτη, ο υφυπουργός Υποδομών Εντουάρντο Ρίξι ανακοίνωσε ότι σύντομα αναμένεται να διατεθεί πακέτο ενίσχυσης ύψους άνω των 150 εκατ. ευρώ.

Παράλληλα, η κυβέρνηση της πρωθυπουργού Τζόρτζια Μελόνι προετοιμάζει αυστηρότερα μέτρα ασφαλείας, μετά τα επεισόδια του Σαββατοκύριακου στο Μιλάνο και σε άλλες πόλεις της βόρειας Ιταλίας, τα οποία σημειώθηκαν στο πλαίσιο διαδηλώσεων κατά της ακρίβειας.

Ωστόσο, όσο συνεχίζονται οι αποκλεισμοί, τόσο εντείνεται ο κίνδυνος για την εφοδιαστική αλυσίδα. Ο κλάδος των ζυμαρικών βρίσκεται ήδη αντιμέτωπος με σοβαρές δυσκολίες στην προμήθεια πρώτων υλών και στη διατήρηση της παραγωγής.

Πηγή: Reuters

ΟΙ ΑΘΛΗΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΔΟΣΕΙΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ - ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗΣ
ΟΙ ΑΘΛΗΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΔΟΣΕΙΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ