Σε προσωρινή αναστολή της λειτουργίας του αναμένεται να τεθεί ο Κρατικός Αερολιμένας Χίου «Όμηρος» από το βράδυ της Κυριακής 15 Νοεμβρίου 2026 έως τις 15 Μαρτίου 2027, λόγω των εργασιών επέκτασης του αεροδιαδρόμου.
Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ενημέρωσε σχετικά τις αεροπορικές εταιρείες, έχοντας αποδεχθεί πρόταση της αναδόχου εταιρείας για αλλαγή του χρονοδιαγράμματος. Η απόφαση έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στη Χίο, καθώς φορείς και κάτοικοι κάνουν λόγο για σοβαρές επιπτώσεις στην καθημερινότητα και την οικονομία του νησιού.
Η ΥΠΑ γνωστοποιεί ότι η προσωρινή αναστολή αποφασίστηκε με γνώμονα:
«α) τη διασφάλιση της ομαλής αεροπορικής σύνδεσης κατά την τουριστική περίοδο του 2027,
β) τον μετριασμό των συνεπειών λόγω καιρικών συνθηκών χειμερινής περιόδου,
γ) τη βελτιστοποίηση της εργοταξιακής οργάνωσης και εποπτείας εκτέλεσης του έργου, και
δ) την ομαλότερη τεχνική μετάβαση».
Στην απόφαση συνυπολογίστηκε «και η δέσμευση της αναδόχου για προσπάθεια επιτάχυνσης ολοκλήρωσης των έργων ως την 28η Φεβρουαρίου 2027».
Κατά το διάστημα που ο διάδρομος θα παραμείνει κλειστός, οι πτήσεις επείγοντος χαρακτήρα, όπως οι αεροδιακομιδές, θα πραγματοποιούνται με ελικόπτερα.
Οι μαζικοί φορείς και η τοπική αυτοδιοίκηση καλούν τους πολίτες σε συγκέντρωση διαμαρτυρίας αύριο, Δευτέρα 19 Οκτωβρίου, στις 12 το μεσημέρι, στην πλατεία Βουνακίου. Την Τρίτη 20 Οκτωβρίου θα ακολουθήσει παράσταση διαμαρτυρίας στην Αθήνα από εκπροσώπους των θεσμικών φορέων του νησιού, ενώ παράλληλα θα εξεταστεί νομικά η προσβολή οποιασδήποτε απόφασης έχει ληφθεί μονομερώς για το κλείσιμο του αεροδρομίου.
Το Δημοτικό Συμβούλιο Δήμου Χίου, με ομόφωνο ψήφισμά του, «καταγγέλλει την επιλογή της τετράμηνης διακοπής της τακτικής αεροπορικής σύνδεσης του νησιού και απαιτεί την άμεση επανεξέτασή της», ενώ εισηγείται προς όλους τους φορείς το «καθολικό κλείσιμο της Χίου και την διοργάνωση μεγάλης συγκέντρωσης στην πλατεία Βουνακίου».
Στο ίδιο ψήφισμα σημειώνεται ότι «η Χίος δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως μια περιοχή της οποίας οι ανάγκες μετατίθενται στο περιθώριο, ούτε οι κάτοικοί της να καλούνται να πληρώσουν το κόστος καθυστερήσεων, αλλαγών σχεδιασμού και αποφάσεων για τις οποίες δεν φέρουν ευθύνη. Η αναβάθμιση του αεροδρομίου είναι αναγκαία και αποτελεί διαχρονικό αίτημα της Χιακής κοινωνίας. Η αναγκαιότητα του έργου, όμως, δεν αποτελεί λευκή επιταγή για οποιοδήποτε χρονοδιάγραμμα και οποιοδήποτε κοινωνικό κόστος».
Το Δημοτικό Συμβούλιο Δήμου Χίου «ζητεί, από την Πολιτεία να εγγυηθεί την επαρκή, αξιόπιστη και οικονομικά προσιτή μετακίνηση των κατοίκων, με ιδιαίτερη μέριμνα για ασθενείς, φοιτητές, εργαζομένους και πολίτες με αυξημένες ανάγκες μετακίνησης. Απαιτεί την παρουσίαση συγκεκριμένου σχεδίου διασύνδεσης με την ηπειρωτική χώρα, με σαφείς συχνότητες δρομολογίων, ανταποκρίσεις, προβλέψεις για έκτακτες ανάγκες και εξασφαλισμένη χρηματοδότηση. Διεκδικεί την δρομολόγηση καθημερινής ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας αποκλειστικά για τη Χίο».
Αλληλέγγυα στα αιτήματα των Χιωτών δηλώνει η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου, υπογραμμίζοντας ότι «μία νήσος των διαστάσεων και του πληθυσμού της Χίου… είναι πρακτικώς αδύνατον να στερηθεί της αεροπορικής διασυνδέσεώς της με τον εξωτερικό της νήσου γεωγραφικό χώρο για καταρχήν 4 μήνες, όπως ανακοινώθηκε απρόοπτα».
Τη συμμετοχή τους στην κινητοποίηση έχουν ανακοινώσει, με στάσεις εργασίας, σχεδόν όλοι οι φορείς της Χίου. Μεταξύ αυτών είναι και η πανεπιστημιακή κοινότητα του νησιού, η οποία προειδοποιεί ότι «μια τέτοια εξέλιξη αναμένεται να προκαλέσει σημαντική αναστάτωση στην ομαλή λειτουργία της Πανεπιστημιακής Μονάδας της Χίου, δημιουργώντας σοβαρές δυσκολίες στις μετακινήσεις από και προς τη Χίο, των φοιτητών και φοιτητριών, των οικογενειών και λοιπών συγγενών, καθώς και των μελών της ακαδημαϊκής κοινότητας».
Ο βουλευτής Χίου της ΝΔ, Νότης Μηταράκης, σε νέα ανάρτησή του επαναλαμβάνει ότι «η αναβάθμιση και επέκταση του Αεροδρομίου της Χίου αποτελεί την κυρία προτεραιότητα» του.
Αναφερόμενος στην αλλαγή του χρονοδιαγράμματος, σημειώνει ότι «οι αρμόδιες αρχές αποφάσισαν να ενώσουν δυο φάσεις και να φέρουν νωρίτερα το κλείσιμο, εξασφαλίζοντας την ομαλή λειτουργία το Πάσχα και το καλοκαίρι». Παράλληλα, τονίζει πως «σαφώς πρέπει να εξηγηθούν οι λόγοι επιτάχυνσης και ασφάλειας που οδήγησαν τις αρμόδιες αρχές στην απόφασή τους. Όπως και πρέπει να εξασφαλιστεί στο μέγιστο δυνατό βαθμό ο περιορισμός αρνητικών επιπτώσεων».
