Ανοδικά κινείται το Brent, κοντά στα 108,5 δολάρια το βαρέλι, καθώς η διεθνής αγορά πετρελαίου δέχεται νέο πλήγμα από τη διακοπή λειτουργίας του αγωγού East-West στη Σαουδική Αραβία. Η εξέλιξη προκαλεί ήδη αναταράξεις στις προμήθειες αργού προς ευρωπαϊκά διυλιστήρια.
Η Saudi Aramco έχει περιορίσει ή αναβάλει φορτία προς την Ευρώπη, ενώ, σύμφωνα με το Reuters, ενημέρωσε πελάτες της ότι ορισμένες αποστολές του Σεπτεμβρίου ακυρώνονται. Παράλληλα, έχουν ανασταλεί οι φορτώσεις από το λιμάνι Γιανμπού, στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας.
Πηγές της αγοράς που επικαλείται ο ενεργειακός όμιλος Argus αναφέρουν ότι τουλάχιστον τρία ευρωπαϊκά διυλιστήρια πληροφορήθηκαν πως φορτία που προορίζονταν για το τελευταίο δεκαήμερο του Σεπτεμβρίου είτε ακυρώνονται είτε μετατίθενται για τον Νοέμβριο. Η Aramco δεν έχει σχολιάσει επίσημα τις σχετικές πληροφορίες.
Ο αγωγός East-West έχει μήκος περίπου 1.200 χιλιόμετρα και μεταφέρει αργό από τα κοιτάσματα της ανατολικής Σαουδικής Αραβίας προς το Γιανμπού, παρακάμπτοντας τα Στενά του Ορμούζ. Η ονομαστική δυναμικότητά του ανέρχεται σε 7 εκατ. βαρέλια ημερησίως, ενώ τους τελευταίους μήνες η ημερήσια διακίνησή του κυμαινόταν μεταξύ 4 και 5 εκατ. βαρελιών, ποσότητα που αντιστοιχεί περίπου στο 4%-5% της παγκόσμιας προσφοράς.
Η διακοπή λειτουργίας του αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς η διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ παραμένει ουσιαστικά περιορισμένη εξαιτίας της γεωπολιτικής κρίσης στη Μέση Ανατολή. Την ίδια ώρα, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) εκτιμά ότι η παγκόσμια παραγωγή πετρελαίου θα υποχωρήσει κατά 5,7 εκατ. βαρέλια ημερησίως το 2026.
Ισχυρότερες πιέσεις καταγράφονται στα προϊόντα διύλισης, με το diesel να ανεβαίνει ταχύτερα από το αργό. Η πολωνική Orlen έχει ήδη ξεκινήσει την αναζήτηση εναλλακτικών ποσοτήτων από τη Βόρεια Θάλασσα, τις ΗΠΑ, το Καζακστάν, την Αλγερία και τη Γουιάνα.
Για την Ελλάδα, δεν διαφαίνεται άμεσος κίνδυνος επάρκειας, ωστόσο ενισχύεται η πιθανότητα νέων ανατιμήσεων στην αγορά καυσίμων. Τα ελληνικά διυλιστήρια διαθέτουν υψηλό βαθμό τεχνικής ευελιξίας και έχουν τη δυνατότητα να προσαρμόζουν τις πηγές και το μείγμα των πρώτων υλών τους.
Η HELLENiQ ENERGY έχει προχωρήσει, από την έναρξη της κρίσης, σε επιτυχή αντικατάσταση ποσοτήτων που προηγουμένως διέρχονταν από τα Στενά του Ορμούζ, διασφαλίζοντας τη συνεχή τροφοδοσία της αγοράς.
Αντίστοιχη προσαρμογή έχει πραγματοποιήσει και η Motor Oil, διαφοροποιώντας εγκαίρως τις πηγές τροφοδοσίας του διυλιστηρίου της και περιορίζοντας την εξάρτηση από τις παραδοσιακές ροές μέσω Ορμούζ.
Οι δύο βασικοί ενεργειακοί όμιλοι της χώρας, HELLENiQ ENERGY και Motor Oil, καλύπτουν το σύνολο της εγχώριας ζήτησης καυσίμων, ενώ παράλληλα πραγματοποιούν σημαντικές εξαγωγές.
