Ποινή πέντε θέσεων στην εκκίνηση για το γκραν πρι της Φόρμουλα Ένα στο Σάο Πάουλο (3/11) θα πάρει ο Μαξ Φερστάπεν, καθώς οι άνθρωποι της Red Bull επέλεξαν να αλλάξουν για έκτη φορά φέτος τη μονάδα ισχύος του Ολλανδού. Αφού ο τρις παγκόσμιος πρωταθλητής -και πρωτοπόρος στη βαθμολογία των οδηγών- δυσκολευόταν να βρει ρυθμό στο γκραν πρι της περασμένης Κυριακής (27/10) στο Μεξικό, ελπίζει ότι με το νέο κινητήρα εσωτερικής καύσης που θα χρησιμοποιήσει στη Βραζιλία θα παρουσιαστεί πιο ανταγωνιστικός σε σχέση με τα μονοθέσια των Ferrari και McLaren.
Αξίζει να σημειωθεί ότι κάθε σεζόν οι οδηγοί επιτρέπεται να χρησιμοποιήσουν τέσσερις κινητήρες εσωτερικής καύσης, με τον Φερστάπεν να ξεπερνάει το όριο στο γκραν πρι του Βελγίου, όπου τιμωρήθηκε με ποινή 10 θέσεων στην εκκίνηση. Αφού αυτή είναι η δεύτερη παράβαση για τον Ολλανδό, η συνέπεια είναι ποινή πέντε θέσεων. Τα προσπεράσματα είναι σχετικά εύκολα στην πίστα του Ιντερλάγκος στο Σάο Πάουλο, με αποτέλεσμα οι ομάδες να επιλέγουν να εκτίσουν εκεί ποινές θέσεων στην εκκίνηση μεταξύ των τεσσάρων γκραν πρι που απομένουν έως το τέλος της σεζόν.
Η ποινή των πέντε θέσεων στον Φερστάπεν ισχύει μόνο για το κυριακάτικο (3/11) γκραν πρι και όχι για τον αυριανό (2/11) αγώνα σπριντ. Ο Ολλανδός έχει την ευκαιρία να πάρει ακόμη μια νίκη σε σπριντ μέσα στο 2024, καθώς επικράτησε και στους τέσσερις αγώνες που έχουν διεξαχθεί μέχρι σήμερα στη σεζόν (Κίνα, Μαϊάμι, Αυστρία, Όστιν), εξέλιξη που θα του επιτρέψει να «ανοίξει» το προβάδισμά του σε σχέση με τον Λάντο Νόρις της McLaren στην κατάταξη των οδηγών. Αυτή τη στιγμή ο Φερστάπεν έχει 47 βαθμούς περισσότερους από τον Βρετανό, ενώ απομένουν 120 βαθμοί προς διεκδίκηση από τα τέσσερα γκραν πρι και τους δύο αγώνες σπριντ που απομένουν (σε Σάο Πάουλο και Κατάρ).