Χωρίς ενδείξεις που να επιβάλλουν την εκκένωση κάποιου κτιρίου συνεχίζονται οι έλεγχοι στην Κυψέλη, μετά τις ζημιές που συνδέονται με τη διάνοιξη της σήραγγας της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας. Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, παρουσίασε στον ΑΝΤ1 την τελευταία εικόνα, αλλά και τα επόμενα βήματα για την αποκατάσταση των κτιρίων και την επανεκκίνηση του έργου.
Όπως ανέφερε, οι καθημερινές μετρήσεις στους ειδικούς δείκτες παρακολούθησης, τους λεγόμενους «μάρτυρες», που έχουν τοποθετηθεί στις ρωγμές, δεν καταγράφουν εξέλιξη στις καθιζήσεις των κτιρίων κάτω από τα οποία έχει ήδη κατασκευαστεί η σήραγγα. Παράλληλα, οι αυτοψίες των μηχανικών δεν έχουν μέχρι στιγμής δείξει λόγους εκκένωσης κάποιου οικοδομήματος.
Οι καταγραφές των ζημιών έχουν ολοκληρωθεί σε όλα τα κτίρια που επηρεάστηκαν, ενώ τουλάχιστον μία πραγματογνωμοσύνη του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΤΕΕ) αναμένεται να κατατεθεί εντός της εβδομάδας. Η συγκεκριμένη μελέτη αναμένεται να λειτουργήσει ως οδηγός για τις παρεμβάσεις αποκατάστασης που θα ακολουθήσουν.
Ο Νίκος Ταχιάος τόνισε ότι η διαχείριση της υπόθεσης κινείται σε δύο παράλληλους άξονες: την πλήρη αποκατάσταση των κτιρίων που έχουν υποστεί ζημιές και την ασφαλή επανεκκίνηση των εργασιών της γραμμής 4. Το σύνολο του κόστους, συμπεριλαμβανομένων πιθανών παρεμβάσεων στον φέροντα οργανισμό, θα καλυφθεί από τον ανάδοχο, όπως προβλέπει η σύμβαση κατασκευής.
Την ίδια ώρα, ολοκληρώνονται οι εξατομικευμένες μελέτες τρωτότητας για κάθε κτίριο. Ορισμένες από αυτές έχουν ήδη παραδοθεί στους κατοίκους, ωστόσο, σύμφωνα με τον υφυπουργό, σχολιάστηκαν από πραγματογνώμονες και σε αρκετές περιπτώσεις παρερμηνεύτηκαν.
Ο κ. Ταχιάος διευκρίνισε ότι οι χαρακτηρισμοί που περιλαμβάνονται στις μελέτες δεν πρέπει να ταυτίζονται με εκείνους που αποδίδει η Πολιτεία σε κτίρια τα οποία έχουν πληγεί από σεισμό ή πυρκαγιά. Πρόκειται για αξιολογήσεις που γίνονται ξεχωριστά για κάθε οικοδομή. Παράλληλα, έχουν καταγραφεί βλάβες που ενδέχεται να αφορούν φέροντα στοιχεία ορισμένων κτιρίων, χωρίς αυτό να σημαίνει, με βάση τις αυτοψίες των μηχανικών, ότι υπάρχει άμεσος κίνδυνος.
Απαντώντας σε ερώτηση για τη στατική επάρκεια των κτιρίων και την αντίδρασή τους σε ένα ενδεχόμενο γεγονός, ο υφυπουργός δήλωσε: «Έχω επικοινωνήσει με τους μηχανικούς, οι οποίοι μου είπαν ότι δεν υπάρχει άμεσος κίνδυνος. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα υπάρξει αποκατάσταση και στον φέροντα οργανισμό κάποιων οικοδομών. Αυτή η μελέτη γίνεται τώρα. Η απάντηση δεν μπορεί να δοθεί από τη μία μέρα στην άλλη. Ο τρόπος με τον οποίο γίνονται οι μελέτες είναι συγκεκριμένος. Απαιτείται χρόνος».
Σε ό,τι αφορά την πρόσφατη αλλαγή στην προεδρία του Διοικητικού Συμβουλίου της «Ελληνικό Μετρό», ο Νίκος Ταχιάος ξεκαθάρισε ότι δεν συνδέεται με το ζήτημα της Κυψέλης. Όπως είπε, η αλλαγή προέκυψε μετά την αποδοχή νέας επαγγελματικής πρότασης από τον απελθόντα πρόεδρο, με τις σχετικές λεπτομέρειες να αναμένεται να γνωστοποιηθούν τις επόμενες ημέρες.
Ο υφυπουργός επανέλαβε τη δέσμευση για πλήρη αποκατάσταση κάθε κτιρίου που έχει υποστεί ζημιές, καθώς και για συνεχή ενημέρωση των κατοίκων σε όλα τα στάδια των ελέγχων και των εργασιών, μέχρι να καταστεί δυνατή η ασφαλής επανέναρξη του έργου. «Βλέπω ανθρώπους που έχουν πρόβλημα και σε αυτούς οφείλουμε απαντήσεις», ανέφερε χαρακτηριστικά, δηλώνοντας παράλληλα διαθέσιμος για την παροχή πλήρους ενημέρωσης.
