Η Ελλάδα παραμένει ανάμεσα στις ακριβότερες χώρες παγκοσμίως για τα καύσιμα, με την αμόλυβδη βενζίνη να κοστίζει 2,028 ευρώ το λίτρο και το πετρέλαιο κίνησης (ντίζελ) να φτάνει τα 2,040 ευρώ το λίτρο· στην παγκόσμια κατάταξη των 150 χωρών καταλαμβάνει την δωδέκατη θέση. Στην ευρωζώνη είναι η τρίτη ακριβότερη σε αυτά τα δύο καύσιμα, πίσω μόνο από την Ολλανδία, τη Γερμανία και τη Φινλανδία.
Τα στοιχεία προέρχονται από τη βάση δεδομένων της Global Petrol Prices (globalpetrolprices.com) και αφορούν την εικόνα της 24ης Αυγούστου 2026, όπως παρουσιάζονται σήμερα από «ΤΑ ΝΕΑ». Οι τιμές διαμορφώθηκαν στον απόηχο των γεωπολιτικών αναταράξεων στη Μέση Ανατολή και της πολεμικής αντιπαράθεσης στην Ουκρανία.
Οι διεθνείς αγορές ενισχύθηκαν από την άνοδο της τιμής του πετρελαίου μπρεντ, που την Παρασκευή βρισκόταν γύρω στα 88 δολάρια το βαρέλι, ενώ την προηγούμενη εβδομάδα άγγιξε ακόμη και τα 94 δολάρια. Στην αιτία της εξάρσης περιλαμβάνεται και το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, που έχει περιορίσει αισθητά τις ροές πετρελαιοειδών μέσω αυτής της κρίσιμης ναυτιλιακής οδού.
Οι εντάσεις μεταξύ Τεχεράνης και Ουάσιγκτον διατηρούν υψηλό βαθμό αβεβαιότητας· οι αγορές ελπίζουν σε κάποιας μορφής συμφωνία που θα αποκαταστήσει μερικώς τη διέλευση, αλλά ακόμη και σε μια τέτοια περίπτωση, παράγοντες του πετρελαϊκού και ναυτιλιακού κλάδου προειδοποιούν ότι θα χρειαστούν εβδομάδες για να επανέλθει πιο ομαλά η προσφορά.
Παράλληλα, ο πόλεμος στην Ουκρανία επιβαρύνει επιπλέον την παγκόσμια προσφορά: επιθέσεις σε ρωσικά διυλιστήρια έχουν προκαλέσει προβλήματα στην παραγωγή, ενώ η Μόσχα έχει περιορίσει τις εξαγωγές καυσίμων—και ειδικά ντίζελ—προκειμένου να καλύψει τις εγχώριες ανάγκες της. Η μείωση αυτή των εξαγωγών προσθέτει ανοδικές πιέσεις στις τιμές διεθνώς.
Οι πιο ακριβές χώρες
Στην κορυφή της λίστας για τις υψηλότερες τιμές αμόλυβδης και ντίζελ φιγουράρουν το Χονγκ Κονγκ και το Μαλάουι, κάθε μία για διαφορετικούς λόγους. Στο Χονγκ Κονγκ η συνύπαρξη υψηλών κρατικών φόρων, πλήρους εξάρτησης από εισαγόμενα διυλισμένα προϊόντα και πολύ υψηλών τιμών ακινήτων —συμπεριλαμβανομένων εκείνων που στεγάζουν πρατήρια— ωθεί τις τιμές προς τα πάνω.
Στο Μαλάουι, η κυβέρνηση αύξησε σημαντικά φέτος τις τιμές των καυσίμων με στόχο να μειώσει την πίεση στα εξαιρετικά χαμηλά συναλλαγματικά αποθέματα της χώρας. Η Νορβηγία, αν και μεγάλος παραγωγός ενέργειας, εμφανίζει υψηλές τιμές στα καύσιμα λόγω κυβερνητικής πολιτικής: στο εσωτερικό προωθείται η χρήση εναλλακτικών πηγών και ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο εξάγονται για να ενισχυθούν τα κρατικά ταμεία.
Στις υπόλοιπες ακριβές ευρωπαϊκές χώρες, όπως η Γερμανία, η Ολλανδία και η Φινλανδία, οι υψηλότεροι φόροι στα καύσιμα αποτελούν βασικό παράγοντα των αυξημένων τιμών που βλέπουν οι καταναλωτές.
