Σε τροχιά αναβάθμισης εισέρχονται οι αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, καθώς από τη Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου τίθεται σε εφαρμογή το νέο, ολοκληρωμένο επιχειρησιακό σχέδιο για την ενίσχυση των δρομολογίων του Τραμ. Το σχέδιο στοχεύει στην άμεση βελτίωση της καθημερινής εμπειρίας των επιβατών, με έμφαση στο παραλιακό μέτωπο και το κέντρο, όπου σήμερα το Τραμ εξυπηρετεί περίπου 55.000 επιβάτες.
Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας έχει θέσει ως προτεραιότητα την αύξηση των δρομολογίων από τη ΣΤΑΣΥ, ιδιαίτερα κατά τις ώρες αιχμής, προκειμένου να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα συνωστισμού και η αβεβαιότητα στις μετακινήσεις.
Δύο βασικές αρτηρίες του δικτύου
Το νέο επιχειρησιακό πλάνο επικεντρώνεται στις δύο βασικές αρτηρίες του δικτύου, με στόχο να ανταποκριθεί στο αίτημα των επιβατών για συχνότερα δρομολόγια. Κατά τις ώρες αιχμής προβλέπεται σημαντική αύξηση της συχνότητας και ταυτόχρονα μείωση των χρονοαποστάσεων μεταξύ των συρμών.
Γραμμή 6 (Σύνταγμα – Πικροδάφνη)
Στη Γραμμή 6, στον άξονα Σύνταγμα – Πικροδάφνη, θα προστεθούν δύο επιπλέον συρμοί το πρωί και ένας το απόγευμα. Με τις αλλαγές αυτές, η χρονοαπόσταση θα μειωθεί από τα 9 λεπτά σήμερα σε 7’30” το πρωί και 8’10” το απόγευμα, ενώ τα ημερήσια δρομολόγια αυξάνονται από 232 σε 244.
Γραμμή 7 (Ασκληπιείο Βούλας – ΣΕΦ)
Ανάλογη ενίσχυση προβλέπεται και στη Γραμμή 7, στο τμήμα Ασκληπιείο Βούλας – ΣΕΦ: θα δρομολογηθούν δύο επιπλέον συρμοί κατά τις ώρες αιχμής και η μέση χρονοαπόσταση θα περιοριστεί από τα 12 λεπτά στα 9’50”. Τα ημερήσια δρομολόγια στο συγκεκριμένο τμήμα αυξάνονται από 189 σε 205.
Αύξηση στόλου και επιχειρησιακή επάρκεια
Για την πλήρη εφαρμογή του σχεδιασμού, η παρουσία των συρμών κατά την πρωινή αιχμή αυξάνεται στους 27 συρμούς σε ταυτόχρονη κυκλοφορία, έναντι 23 σήμερα. Στον συνολικό επιχειρησιακό προγραμματισμό προβλέπονται επίσης δύο επιπλέον εφεδρικοί συρμοί και ένας συρμός σε προληπτική συντήρηση, μέτρα που η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ χαρακτηρίζει κρίσιμα για την απρόσκοπτη εκτέλεση του προγράμματος και την προληπτική συντήρηση του στόλου.
Επένδυση στο ανθρώπινο δυναμικό
Η υλοποίηση του διευρυμένου προγράμματος συνοδεύεται, σύμφωνα με στελέχη του υπουργείου Μεταφορών και της ΣΤΑΣΥ, από ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού του οργανισμού. Έχει ήδη δρομολογηθεί η ένταξη νέων οδηγών στο δυναμικό του Τραμ, δημιουργώντας παράλληλα προοπτικές για περαιτέρω ανάπτυξη και ενίσχυση της απασχόλησης στον τομέα των αστικών μεταφορών.
Στελέχη του υπουργείου και της ΣΤΑΣΥ χαρακτηρίζουν το νέο σχέδιο «αναμφισβήτητη επιτυχία» και «αποφασιστικό βήμα για τη βιώσιμη αστική κινητικότητα της πρωτεύουσας». Όπως επισημαίνουν, η ενίσχυση των δρομολογίων σηματοδοτεί «μια νέα εποχή για την αστική κινητικότητα», προσφέροντας ταχύτερες, συχνότερες και πιο αξιόπιστες μετακινήσεις για χιλιάδες επιβάτες καθημερινά.
«Με την ολοκλήρωση των υποστηρικτικών έργων υποδομής, την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και τη βέλτιστη αξιοποίηση του στόλου, το Τραμ επιχειρεί να εδραιωθεί ως ένα σύγχρονο και αξιόπιστο μέσο μεταφοράς, με επίκεντρο τις ανάγκες των πολιτών» τονίζουν.
