Η Adnoc Gas εξετάζει την κατασκευή μιας νέας τεράστιας εγκατάστασης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην ανατολική ακτή των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, με στόχο να παρακάμψει τα Στενά του Ορμούζ και να μειώσει την εξάρτηση της χώρας από την κρίσιμη αυτή πλωτή οδό.
Η κίνηση αυτή, μέρος ευρύτερων στρατηγικών επενδύσεων σε υποδομές ενέργειας, απορρέει από την ανησυχία που έχει πυροδοτήσει ο πόλεμος στο Ιράν και οι επανειλημμένες επιθέσεις στη θαλάσσια ζώνη. Η Adnoc Gas, θυγατρική του μεγαλύτερου παραγωγού πετρελαίου των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, εξετάζει «επιλογές στην ανατολική ακτή της χώρας», όπως δήλωσε ο οικονομικός διευθυντής Πίτερ βαν Ντρίελ σε συνέντευξη του στο Bloomberg, προσθέτοντας ότι δεν έχει ληφθεί καμία τελική απόφαση.
Μια μονάδα LNG που θα απέφευγε το Ορμούζ θα ενίσχυε τα σχέδια των ΗΑΕ για νέους αγωγούς και επέκταση λιμένων, δίνοντας στη χώρα τη δυνατότητα να διατηρήσει και να αυξήσει τις εξαγωγές ενέργειας ακόμη και σε περιόδους έντασης. Ο πόλεμος στην περιοχή ανέδειξε με σαφήνεια την ευθραυστότητα της διακίνησης μέσω του Στενού και ώθησε χώρες του Κόλπου να αναζητήσουν εναλλακτικές διαδρομές.
Η Abu Dhabi National Oil Co. είναι από τις πλέον δραστήριες εταιρείες στην εξαγωγή πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο και έχει δεχθεί επανειλημμένες επιθέσεις κατά τη διέλευση πλοίων της από το Ορμούζ. Την περασμένη εβδομάδα, τρία δεξαμενόπλοια υπέστησαν πλήγματα από πυραύλους και drones, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό επιθέσεων από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν σε 15.
Στο μεταξύ, οι παγκόσμιες ροές εμπορευμάτων αντιμετωπίζουν νέα πλήγματα και από την κρίση στη Μαύρη Θάλασσα. Η χαμηλή στάθμη-ρεκόρ του Δούναβη περιορίζει τις ροές μέσω της Ρουμανίας, ενώ οι κλιμακούμενες ρωσικές επιθέσεις αναγκάζουν τον εκτροχιασμό των ουκρανικών σιτηρών από την Οδησσό και άλλα λιμάνια της περιοχής.
Η Μαύρη Θάλασσα παραμένει βασική πύλη εξαγωγών για Ρωσία και Ουκρανία, δύο χώρες που μαζί εκπροσωπούν περισσότερο από το ένα τέταρτο των παγκόσμιων εξαγωγών σιταριού. Οι συνεχιζόμενες επιθέσεις σε υποδομές και πλοία έχουν αυξήσει τις ανησυχίες για τις διεθνείς προμήθειες τροφίμων, που ήδη επλήγησαν από αντίξοες καιρικές συνθήκες.
Από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία το 2022, το λιμάνι της Κωνστάντζας της Ρουμανίας έχει αναδειχθεί σε κρίσιμη εναλλακτική οδό εξαγωγών για τα ουκρανικά σιτηρά, επιτρέποντας σε μέρος των προϊόντων να φτάσουν στις διεθνείς αγορές παρά τις διαταραχές στη Μαύρη Θάλασσα.
