Ο Λιούις Χάμιλτον άκουσε πολλά όταν αποφάσισε να αφήσει τη Mercedes για τη Ferrari. Σήμερα (14/6), ενάμιση χρόνο μετά, δικαιώνεται πανηγυρίζοντας την πρώτη του νίκη με την ιταλική ομάδα κάνοντας έναν εξαιρετικό αγώνα. Ο Βρετανός ήταν ο ταχύτερος στην πίστα και είχε και την τύχη με το μέρος του, αφού δικαιώθηκε με τη στρατηγική που ακολούθησε και πανηγύρισε τη νίκη.
Ο Χάμιλτον πήρε τα ρίσκα του, το Virtual Safety Car από την έξοδο του Αλόνσο του έκανε τη χάρη και ο οδηγός της Ferrari δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από το ραντεβού με την ιστορία.
Δεύτερος ο Ράσελ, δράμα για Αντονέλι και Λεκλέρ που εγκατέλειψαν τρεις γύρους πριν το τέλος του αγώνα Στο βάθρο ο Νόρις, στο 4-5 οι Φερστάπεν και Πιάστρι.
Αυτή ήταν 106 νίκη στην καριέρα του και πρώτη μετά τις 28 Ιουλίου του 2024 στο Βέλγιο με τα χρώματα της Mercedes.
Βρετανικό το βάθρο, στο οποίο βρέθηκαν οι Χάμιλτον, Ράσελ και Νόρις. Μάλιστα ο οδηγός της Ferrari μείωσε την απόσταση από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Αντονέλι που εγκατέλειψε.
Όσον αφορά τη Ferrari, είδε οδηγό της να κερδίζει για πρώτη φορά μετά τις 27 Οκτωβρίου του 2024, όταν ο Σάινθ βρέθηκε στην πρώτη θέση στο Γκραν Πρι του Μεξικού.
Ο αγώνας ξεκίνησε χωρίς ιδιαίτερες συγκινήσεις, με τον Ράσελ να κρατάει την πρώτη θέση και να αφήνει τον Χάμιλτον στη δεύτερη.
Γενικότερα το βάρος έπεσε στη στρατηγική, με τον Χάμιλτον να ακολουθεί διαφορετική και να μπαίνει πιο γρήγορα στα πιτ από τους υπόλοιπους οδηγούς. Μάλιστα στο δεύτερο pit-stop επέλεξε να βάλει μεσαία ελαστικά και μείωνε με ταχύτατο ρυθμό την απόσταση από τους πρωτοπόρους.
Όταν αυτοί μπήκαν για πιτ βρέθηκε στην πρώτη θέση και εκεί ήταν που χρειάστηκε και την τύχη, η οποία ήταν μαζί του. Στον 41ο γύρο ο Αλόνσο εγκατέλειψε και το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε την εμφάνιση του. Ο Χάμιλτον μπήκε αμέσως στα πιτ και εκμεταλλεύτηκε το παράθυρο των 12 δευτερολέπτων για να βρεθεί πρώτος.
Από εκεί και πέρα πάτησε το πόδι στο γκάζι και εξαφανίστηκε, με το δράμα να είναι πίσω του. Ο Αντονέλι πέρασε τον Ράσελ μετά από σκληρή μάχη αλλά στιγμές αργότερα εγκατέλειψε και το ίδιο έγινε και με τον Λεκλέρ, με τον αγώνα να τελειώνει για αυτούς τρεις γύρους πριν το τέλος.
