Fourlis: Το νέο κύμα καταστημάτων σε Ελλάδα και Βουλγαρία – Πού ανοίγουν τα νέα IKEA και Foot Locker

Share

Η αύξηση των πωλήσεων δεν κρύβει τις πιέσεις που αντιμετωπίζει ο όμιλος Fourlis: το αυξημένο ενεργειακό κόστος, τα ακριβότερα καύσιμα, τα υψηλότερα ενοίκια και, κυρίως, η επιδείνωση της εικόνας στη Ρουμανία φέρνουν την εταιρεία σε στάση αναμονής ως προς την κερδοφορία και τον ρυθμό υλοποίησης του προγράμματος μετασχηματισμού.

Η εικόνα του πρώτου τριμήνου

Σε επίπεδο αποτελεσμάτων, το πρώτο τρίμηνο του 2026 έδειξε αύξηση πωλήσεων κατά 12,6%, στα €133,1 εκατ., αλλά η «τελική γραμμή» παρέμεινε αρνητική: καθαρές ζημιές €5,6 εκατ. έναντι κερδών €2,6 εκατ. το αντίστοιχο περυσινό διάστημα. Από την αρχή του έτους έως τα μέσα Μαΐου οι πωλήσεις κινούνται περίπου +8%, με τον κλάδο Οικιακού Εξοπλισμού και Επίπλων να ενισχύεται κατά 4% και τον κλάδο Αθλητικών Ειδών κατά 16%.

Η διοίκηση αποδίδει την πίεση στην κερδοφορία σε συνδυασμό παραγόντων: την εποχικότητα, το κόστος επέκτασης του δικτύου, τις επενδύσεις για τον οργανωτικό και ψηφιακό μετασχηματισμό, αλλά και στις πληθωριστικές πιέσεις σε ενέργεια, καύσιμα και ενοίκια. Όπως ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Γιάννης Βασιλάκος, μόνο από την αύξηση του ενεργειακού κόστους, των καυσίμων —με το κόστος diesel να επιβαρύνει σημαντικά τα μεταφορικά— και των ενοικίων η φετινή επιβάρυνση εκτιμάται πάνω από τα €3 εκατ. Μαζί με τις πιέσεις από τη Ρουμανία και το κόστος του μετασχηματισμού οι συνολικές επιβαρύνσεις μπορεί να κινηθούν ακόμη υψηλότερα.

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η ρουμανική αγορά, την οποία η διοίκηση περιέγραψε ως μια «αγορά προσφορών» με έντονη πολιτική και οικονομική αβεβαιότητα. Στο conference call επισημάνθηκε ότι ενώ στο πρώτο τρίμηνο η πτώση πωλήσεων στη Ρουμανία (κλάδος αθλητικών) είχε ήδη εμφανίσει αρνητική τάση, στο δεύτερο τρίμηνο η εικόνα επιδεινώθηκε σημαντικά.

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η Fourlis επανεξετάζει ακόμη και τον ρυθμό υλοποίησης του προγράμματος οργανωτικού και ψηφιακού μετασχηματισμού (κεντροποίηση λειτουργιών, κοινές υπηρεσίες). Η διοίκηση άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο μέρος του κόστους να μεταφερθεί στο 2027, αντί να επιβαρύνει εξ ολοκλήρου τη φετινή χρήση. Σημειωτέον ότι μόνο στο πρώτο τρίμηνο τα έκτακτα κόστη μετασχηματισμού ανήλθαν περίπου σε €800 χιλ., λόγω διπλών αδειών λογισμικού και παράλληλης υποστήριξης υποδομών μέχρι την απόσυρση των παλαιών συστημάτων.

Παρά τις πιέσεις, ο όμιλος επιμένει στην επέκταση του δικτύου: σήμερα λειτουργούν 22 καταστήματα IKEA, 124 Intersport και 13 Foot Locker.

Η ανάπτυξη της Foot Locker αποτελεί σημαντικό πυλώνα της στρατηγικής, με στόχο έως και 12 νέα καταστήματα μέσα στο 2026 —10 στην Ελλάδα και 2 στη Βουλγαρία. Νέα σημεία σχεδιάζονται, μεταξύ άλλων, σε Γλυφάδα, Βόλο, Λαμία, Καλλιθέα και Νέα Ερυθραία, ακολουθώντας το μοντέλο της οδού Ερμού 19. Παράλληλα, η διοίκηση εμφανίζεται αισιόδοξη για την πορεία της Intersport και εκτιμά ότι ο όμιλος ενισχύει τα μερίδια του.

Η IKEA προωθεί μικρότερα καταστήματα νέας γενιάς, με τη Ρόδο να λειτουργεί ως πρότυπο. Το νέο κατάστημα στην Κέρκυρα μετατίθεται για τις αρχές του 2027, προκειμένου να αποφευχθούν πρόωρες λειτουργικές δαπάνες, ενώ τα σχέδια για την Καλαμάτα επαναξιολογούνται με την προοπτική ενός μεγαλύτερου format. Στον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό παραμένει και το μεγάλο κατάστημα IKEA στο Ελληνικό με ορίζοντα το 2029.

Για τη Holland & Barrett, που κατέγραψε ζημιές EBIT €700 χιλ. στο τρίμηνο ως «ουρά» του 2025, υιοθετείται πλέον ένα πιο επεκτάσιμο μοντέλο (asset-light) μέσω στρατηγικής συνεργασίας με την Golden Age Capital / DrP Group.

Logistics Hub Ασπροπύργου και το «Φλερτ» με την Quest

Κεντρικό ρόλο στην επόμενη φάση ανάπτυξης και στην προσπάθεια αντιστάθμισης του λειτουργικού κόστους θα παίξει το νέο διεθνές κέντρο διανομής (IDC) που αναπτύσσει ο όμιλος στον Ασπρόπυργο για λογαριασμό της Inter IKEA. Η παραλαβή προϊόντων ξεκινά τον Ιούνιο και η πλήρης εμπορική λειτουργία του outbound σκέλους (διανομή) προβλέπεται να εκκινήσει τον Σεπτέμβριο, εξυπηρετώντας αρχικά την Ελλάδα και στη συνέχεια την Κύπρο, τη Βουλγαρία, την Ιορδανία, το Ισραήλ και σε επόμενη φάση την Αίγυπτο. Οι βασικές συνέργειες και η μείωση των μεταφορικών αναμένεται να γίνουν ορατές από το 2027.

Ταυτόχρονα, ο πρόεδρος του ομίλου, Βασίλης Φουρλής, παραδέχτηκε δημόσια το ενδεχόμενο συνεργειών με τον όμιλο Quest, μετά την απόκτηση ποσοστού περίπου 10% της Fourlis από την πλευρά του Θεόδωρου Φέσσα. Αν και είναι νωρίς για λεπτομέρειες, εξετάζονται σοβαρά συνέργειες στο real estate, στη μείωση του λειτουργικού κόστους και στην ενίσχυση της εμπορικής ισχύος.

ΟΙ ΑΘΛΗΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΔΟΣΕΙΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ - ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗΣ
ΟΙ ΑΘΛΗΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΔΟΣΕΙΣ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ