Η θερινή σεζόν φέρνει μαζί της και νέο κύμα ανατιμήσεων στα αεροπορικά εισιτήρια, καθώς ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και η κρίση στα καύσιμα πιέζουν σημαντικά το κόστος των αερομεταφορών.
Ήδη αρκετές εταιρείες έχουν προχωρήσει σε αυξήσεις και άλλες προειδοποιούν για νέες αναπροσαρμογές μέσα στους επόμενους μήνες. Η πίεση στις τιμές αναμένεται να ενταθεί, ειδικά για τις διεθνείς και τις υπερατλαντικές διαδρομές, όπου το κόστος καυσίμων και λειτουργίας βαραίνει περισσότερο τον ναύλο.
Μεταξύ αυτών που έχουν ήδη αυξήσει τις χρεώσεις είναι η Air France–KLM, η οποία επιβάλλει επιπλέον χρέωση έως και 50 ευρώ στα εισιτήρια μεγάλων αποστάσεων. Η SAS έχει εφαρμόσει σημαντικές αυξήσεις: 45–50 ευρώ σε μικρές αποστάσεις και 240–260 ευρώ στις υπερατλαντικές πτήσεις.
Στην ευρωπαϊκή γειτονιά, η SunExpress έβαλε νέα χρέωση 10 ευρώ ανά επιβάτη για δρομολόγια μεταξύ Τουρκίας και Ευρώπης. Παράλληλα, μεγάλες εταιρείες της Ασίας και του Ειρηνικού επιβαρύνουν επίσης τους ταξιδιώτες: η Cathay Pacific αύξησε τις χρεώσεις καυσίμων έως και κατά 174%, ενώ η Thai Airways έχει προχωρήσει σε αυξήσεις 10%–15%.
Εκτός Ευρώπης, η Qantas ανακοίνωσε επιβάρυνση 20 αυστραλιανών δολαρίων για τις εγχώριες πτήσεις και 100 αυστραλιανών δολαρίων για τις διεθνείς, ενώ η Air New Zealand προσθέτει έως και 90 δολάρια Νέας Ζηλανδίας στις υπερατλαντικές διαδρομές.
Οι προειδοποιήσεις για νέο γύρο ανατιμήσεων είναι σαφείς: η easyJet εκτιμά ότι τα εισιτήρια θα ακριβύνουν μέσα στο καλοκαίρι λόγω αυξημένου κόστους λειτουργίας, η Lufthansa φέρεται πιθανό να αυξήσει τα ναύλα κατά 50–72 ευρώ ανά εισιτήριο, ενώ η Ryanair αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο επιπλέον αυξήσεων. Η Wizz Air εξετάζει αναπροσαρμογές στους ναύλους της.
Στην Ελλάδα, η Aegean έχει ήδη προαναγγείλει σταδιακή αύξηση των τιμών κατά 7%–8%, ακολουθώντας τη γενικότερη τάση που διαμορφώνεται στην ευρωπαϊκή αγορά, κάτι που αναμένεται να επηρεάσει ιδιαίτερα τη θερινή κίνηση.
Οι ταξιδιώτες καλούνται να αναμένουν ακριβότερα εισιτήρια το επόμενο διάστημα και να συγκρίνουν επιλογές, καθώς τόσο οι παραδοσιακοί μεταφορείς όσο και οι low-cost φορολογούνται με συμπληρωματικές χρεώσεις που αυξάνουν το τελικό κόστος του ταξιδιού.
