Σε μια συγκυρία που η κρουαζιέρα ξανασχεδιάζεται για να εξυπηρετήσει τόσο την ελληνική οικονομία όσο και τις τοπικές κοινωνίες, η Cruise Lines International Association (CLIA) έφερε στην Αθήνα τον διάλογο για τη στρατηγική ανάπτυξη νέων προορισμών. Η διήμερη συνάντηση εργασίας, που οργανώθηκε σε συνεργασία με τον Υφυπουργό Εξωτερικών Χάρη Θεοχάρη, στόχευσε στον επαναπροσανατολισμό της δραστηριότητας προς ανερχόμενα λιμάνια και στη βελτίωση της αξιοποίησης των πόρων από το τέλος κρουαζιέρας.
Στο τραπέζι κάθισαν εκπρόσωποι της κυβέρνησης, μέλη του κοινοβουλίου, λιμενικές και τουριστικές αρχές, καθώς και στελέχη εταιρειών όπως η Celestyal και η MSC Cruises. Κοινός στόχος ήταν η διαμόρφωση ενός πιο ισορροπημένου μοντέλου ανάπτυξης, που θα αποσυμφορήσει τους δημοφιλείς προορισμούς και θα ενισχύσει νησιωτικές και ηπειρωτικές περιοχές με στοχευμένες επενδύσεις και συντονισμό.
Κεντρική πρόταση της CLIA ήταν η εκπόνηση ενός ολοκληρωμένου «Οδηγού Ανάπτυξης Κρουαζιέρας», συνοδευόμενου από ειδική checklist, το οποίο θα παρέχει πρακτικό πλαίσιο στρατηγικού σχεδιασμού για υποδομές, συνεργασίες και διαχείριση του τουριστικού ρεύματος στους ανερχόμενους προορισμούς.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε, επίσης, στην ανάγκη να διοχετευθούν τα έσοδα του τέλους κρουαζιέρας σε έργα λιμενικών υποδομών, δράσεις προβολής και αναβάθμιση των υπηρεσιών προς επιβάτες και τοπικές κοινωνίες, με στόχο την ισόρροπη τουριστική ανάπτυξη των νησιών.
Ο Υφυπουργός Εξωτερικών, κ. Χάρης Θεοχάρης, επισήμανε με σαφήνεια την κατεύθυνση που θέλει να δώσει το κράτος: «Η κρουαζιέρα αποτελεί έναν από τους πιο δυναμικούς τομείς του θαλάσσιου τουρισμού, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην ενίσχυση της τοπικής και περιφερειακής οικονομίας, στη δημιουργία θέσεων εργασίας και στην προβολή της Ελλάδας ως διεθνούς τουριστικού προορισμού. Στόχος μας δεν είναι απλώς η αύξηση της δραστηριότητας της κρουαζιέρας, αλλά η μεγιστοποίηση της αξίας που προσφέρει: περισσότερα οφέλη για την ελληνική οικονομία, αναβαθμισμένη εμπειρία για τους επισκέπτες και ουσιαστική στήριξη των τοπικών κοινωνιών. Η Ελλάδα επιδιώκει ένα μοντέλο κρουαζιέρας που αφήνει ισχυρό αποτύπωμα στην ξηρά — ενισχύοντας ξενοδοχεία, εστίαση, μεταφορές, πολιτισμό, τοπικές εφοδιαστικές αλυσίδες και απασχόληση — ενώ συμβάλλει θετικά τόσο στην οικονομία όσο και στη βελτίωση των υποδομών».
Από πλευράς CLIA, η κα Μαρία Δεληγιάννη, Διευθύντρια Ανατολικής Μεσογείου, τόνισε τη σημασία της συνεργασίας με την ελληνική κυβέρνηση: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεχίσουμε το διάλογό μας με την ελληνική κυβέρνηση για τη διαμόρφωση μιας αποτελεσματικής στρατηγικής κρουαζιέρας. Οι συζητήσεις μας ανέδειξαν τη στρατηγική σημασία και την ανεκμετάλλευτη δυναμική των ανερχόμενων προορισμών κρουαζιέρας στην Ελλάδα. Η ανακατανομή της κίνησης προς ανερχόμενα λιμάνια θα συμβάλει στη δημιουργία οικονομικών οφελών σε περισσότερους ηπειρωτικούς και νησιωτικούς προορισμούς, διατηρώντας παράλληλα τη φέρουσα ικανότητα των δημοφιλών επιλογών. Στο πλαίσιο αυτό, τονίσαμε τη σημασία διεκπεραίωσης σχετικής μελέτης για την αξιολόγηση των αναγκών των ανερχόμενων προορισμών κρουαζιέρας καθώς και τη σημασία του συντονισμού για την προτεραιοποίηση των έργων που θα χρηματοδοτηθούν από τα έσοδα του τέλους κρουαζιέρας».
«Για το μέλλον της κρουαζιέρας στην Ελλάδα, τονίσαμε ότι η προβλεψιμότητα και η σταθερή επικοινωνία είναι ζωτικής σημασίας για τον προγραμματισμό των εταιρειών κρουαζιέρας», πρόσθεσε η κα Δεληγιάννη.
Στις συζητήσεις συμμετείχαν, επίσης, εκπρόσωποι του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, μεταξύ των οποίων ο κ. Ευάγγελος Κυριαζόπουλος, Γενικός Γραμματέας Ναυτιλίας και Λιμένων, ο κ. Μανώλης Κουτουλάκης, Γενικός Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, και η κα Ηλέκτρα Παπαζάχου, Νομική Σύμβουλος του Ιδιαίτερου Γραφείου της Υπουργού Τουρισμού, με τη στήριξη μελών του Ελληνικού Κοινοβουλίου.
Η ατζέντα των εργασιών εστίασε σε συγκεκριμένα σημεία που θα καθορίσουν την επόμενη περίοδο:
Η συζήτηση επικεντρώθηκε στα εξής:
Βιώσιμη ανάπτυξη του τουρισμού κρουαζιέρας σε ανερχόμενους προορισμούς με ισορροπημένη αναπτυξιακή δυναμική, διασφαλίζοντας ευρύτερη κατανομή των οικονομικών οφελών.
Συντονισμός όλων των εμπλεκόμενων φορέων στο οικοσύστημα της κρουαζιέρας.
Ανάγκη για τοπικούς διαλόγους με λιμένες κρουαζιέρας, τους οποίους η CLIA έχει ήδη δρομολογήσει σε 10 προορισμούς, μέσω άμεσης συνεργασίας με δήμους και λιμενικές αρχές.
Ανάγκη δημιουργίας ενός Οδηγού Ανάπτυξης Κρουαζιέρας, συνοδευόμενο από μια “checklist”, για τη στρατηγική ανάπτυξη των ανερχόμενων προορισμών. Ο Οδηγός θα υποστηρίξει τους προορισμούς αυτούς στην ανάπτυξη των απαραίτητων υποδομών, τη δημιουργία αποτελεσματικών συνεργασιών και τον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό που απαιτείται για την επιτυχή είσοδο και ανάπτυξή τους στον κλάδο.
Ενίσχυση της Ελλάδας ως προορισμού homeporting, αναδεικνύοντας τα οικονομικά οφέλη.
Αποτελεσματική αξιοποίηση των εσόδων από το τέλος κρουαζιέρας, με κοινή έμφαση στη βιώσιμη και ισόρροπη τουριστική ανάπτυξη στα νησιά της Ελλάδας. Η CLIA υπογράμμισε την ανάγκη στενού συντονισμού σε εθνικό και τοπικό επίπεδο με τα Υπουργεία Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και Τουρισμού, τους δήμους, τις λιμενικές αρχές και τις τοπικές κοινωνίες, ώστε να ιεραρχηθούν σωστά οι επενδύσεις και οι παρεμβάσεις.
