Η κατάσταση του οδοστρώματος στην Ελλάδα αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα «αγκάθια» για την οδική ασφάλεια. Ρωγμές, καθιζήσεις και οι διαβόητες λακκούβες δεν είναι απλώς μια αισθητική ατέλεια του δρόμου, αλλά μια διαρκής απειλή για την ακεραιότητα των οχημάτων και τη σωματική ακεραιότητα των οδηγών. Είτε λόγω ακραίων καιρικών φαινομένων, είτε λόγω κακοτεχνιών και έλλειψης συντήρησης, το κόστος των ζημιών συχνά μετακυλίεται στον πολίτη.
Ωστόσο, οι οδηγοί δεν είναι απροστάτευτοι. Υπάρχει νομικό πλαίσιο που προβλέπει την αστική ευθύνη των αρμόδιων φορέων. Σε αυτόν τον οδηγό, αναλύουμε τις βλάβες που πρέπει να προσέξετε και τα βήματα για να μην πληρώσετε τη ζημιά από την τσέπη σας.
Οι «κρυφές» ζημιές: Τι να ελέγξετε μετά από ένα δυνατό χτύπημα
Μια λακκούβα μπορεί να προκαλέσει από ένα απλό «βούλιαγμα» στο ελαστικό μέχρι σοβαρή δομική βλάβη στο όχημα. Τα σημεία-κλειδιά που επηρεάζονται είναι:
1. Ελαστικά και ζάντες
Είναι τα πρώτα που δέχονται την ενέργεια της κρούσης.
- – Ελαστικά: Προσέξτε για τυχόν «βυζιά» (πλευρικά εξογκώματα). Αν το λινά του ελαστικού κοπούν εσωτερικά, το ελαστικό είναι άκρως επικίνδυνο και πρέπει να αντικατασταθεί άμεσα.
- – Ζάντες: Οι ζάντες αλουμινίου μπορεί να ραγίσουν ή να στραβώσουν, προκαλώντας κραδασμούς στο τιμόνι ή απώλεια πίεσης αέρα.
2. Σύστημα ανάρτησης και διεύθυνσης
Ένα βίαιο χτύπημα μπορεί να αλλάξει τις γωνίες ευθυγράμμισης των τροχών. Αν παρατηρήσετε ότι το αυτοκίνητο «τραβάει» δεξιά ή αριστερά σε ευθεία πορεία, ή αν ακούτε μεταλλικούς θορύβους κατά την κίνηση, τότε τα αμορτισέρ, τα ψαλίδια ή τα ακρόμπαρα μπορεί να έχουν υποστεί ζημιά.
3. Εξάτμιση και κάτω μέρος
Για τα χαμηλωμένα αυτοκίνητα ή τα σπορ μοντέλα, μια βαθιά λακκούβα μπορεί να έρθει σε επαφή με τον καταλύτη ή το καζανάκι της εξάτμισης. Μια τρύπα στην εξάτμιση δεν αυξάνει μόνο τον θόρυβο, αλλά μειώνει την απόδοση του κινητήρα και αυξάνει τους ρύπους.
