Ένα έργο που οι Θεσσαλονικείς θα δουν να υλοποιείται στο τέλος του 2020, εγκαινίασε το μεσημέρι του Σαββάτου ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, σε μια ακόμα φιέστα προεκλογικού χαρακτήρα.
Πρόκειται για τον σταθμό «Συντριβάνι» του Μετρό Θεσσαλονίκης που σχεδόν έχει ολοκληρωθεί, ωστόσο το υπόλοιπο έργο ακόμα είναι σε εξέλιξη και τα πρώτα τρένα αναμένονται το 2020.
Αυτός είναι και ο λόγος που η κίνηση αυτή του πρωθυπουργού συγκέντρωσε τα πυρά της αντιπολίτευσης που κάνουν λόγο για μια ενέργεια με καθαρά προεκλογικό άρωμα.
Ο Αλέξης Τσίπρας επέστρεψε στη συμπρωτεύουσα λίγες ημέρες μετά την ομιλία για το Μακεδονικό στο Αλεξάνδρειο Μέλαθρον, σε μια καθαρά προεκλογικού χαρακτήρα εμφάνιση.
«Είναι η πρώτη φορά που το μετρό της Θεσσαλονίκης βλέπει ορίζοντα ολοκλήρωσης» προϊδέασε με δηλώσεις του ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Γιάννης Μυλόπουλος για να πάρει στη συνέχεια το λόγο ο πρωθυπουργός.
Τσίπρας: Το μετρό είναι εδώ!
«Το μετρό Θεσσαλονίκης είναι εδώ», έστω κι αν οι πιο φιλόδοξες προβλέψεις τοποθετούν την έναρξη της λειτουργίας του το 2020, δήλωσε ο πρωθυπουργός, απευθύνοντας χαιρετισμό στα εγκαίνια του μετρό «Συντριβάνι» στη Θεσσαλονίκη.
Αν και παραδέχθηκε ότι οι πολίτες δεν έχουν την ευκαιρία να το δουν, ο πρωθυπουργός αστειεύτηκε με την καθυστέρηση στην κατασκευή του. «Με μια μικρή καθυστέρηση 30 ετών, το ανέκδοτο παύει να είναι ανέκδοτο,. Το μετρό είναι εδώ. Μπορεί οι πολίτες να μην έχουν την ευκαιρία να το δουν, αλλά το έργο είναι ολοκληρωμένο κατά σχεδόν 95%, όσον αφορά στην κατασκευή των 13 πρώτων σταθμών. Λείπουν οι συρμοί και λείπει και ο ιδιοκτήτης. Ο ιδιοκτήτης είναι οι πολίτες της Θεσσαλονίκης, που δικαιούνται μετά από τόσα χρόνια αναμονής να έχουν τη δυνατότητα μιας σύγχρονης υποδομής που θα αλλάξει την ποιότητα της ζωής τους, την καθημερινότητά τους».
Αν και ο πρόεδρος του μετρό τοποθέτησε την έναρξη της λειτουργίας αργότερα, ο κ. Τσίπρας υποστήριξε ότι το μετρό θα ξεκινήσει να δέχεται κόσμο τον Φεβρουάριο του 2020.
«Πιστεύω ότι με την ολοκλήρωση αυτού του έργου -το α’ εξάμηνο του 2019 θα γίνουν οι δοκιμές των συρμών- πιστεύω ότι με τη βοήθεια των ανθρώπων που απέδειξαν αυτά τα 3,5 χρόνια ότι μπορούν να κάνουν θαύματα, ότι τον Φεβρουάριο του 2020 οι πολίτες θα είναι σε θέση να κάνουν χρήση ενός εργαλείου που το έχουν ανάγκη», ανέφερε.
«Η Θεσσαλονίκη πρωτεύουσα των Βαλκανίων»
Αφήνοντας πολλές αιχμές για τους προκατόχους του, ο κ. Τσίπρας σημείωσε ότι η λειτουργία του μετρό «θα αλλάξει κατηγορία στη Θεσσαλονίκη, που θα γίνει μια σύγχρονη πόλη» και από «συμπρωτεύουσα» θα γίνει «πρωτεύουσα των Βαλκανίων».
Μάλιστα, υποστήριξε ότι η ολοκλήρωση του μετρό συνιστά διπλό κατόρθωμα. «Το πρώτο κατόρθωμα είναι ότι ολοκληρώνεται το έργο. Το δεύτερο ότι ολοκληρώνεται με το μικρότερο δυνατό κόστος για τον Έλληνα φορολογούμενο».
Σύμφωνα με τον κ. Τσίπρα, με τις διαπραγματεύσεις που έγιναν, αντί για αποζημιώσεις 1,1 δισ. ευρώ, που ήταν οι αρχικές απαιτήσεις και ξεπερνούσαν την αξία του έργου, δόθηκαν με δικαστικές αποφάσεις 188 εκατ. ευρώ.
«Έχουμε και αρχαία και μετρό»
Ο κ. Τσίπρας αναφέρθηκε και στη διαμάχη που υπήρξε για τα αρχαία της πόλης, λέγοντας ότι με τις λύσεις που επελέγησαν, το έργο ολοκληρώνεται και διασώζεται η πολιτιστική κληρονομιά της πόλης.
«Αυτό το κατόρθωμα οφείλεται πάνω απ’ όλα στους ανθρώπους που εργάστηκαν, και της αναδόχου εταιρείας, οφείλεται όμως ότι υπήρξε διαφορετική αντίληψη για τα πράγματα, μια άλλη πρακτική. Μ’ αυτόν τον τρόπο καταφέραμε να ολοκληρωθεί το έργο και να αναδειχθεί η πολιτιστική κληρονομιά», σημείωσε.
Προανήγγειλε επέκταση του μετρό στις δυτικές συνοικίες
Δηλώνοντας περήφανος για την ολοκλήρωση των σταθμών, ο κ. Τσίπρας ανέφερε ότι το α’ εξάμηνο του 2019 ξεκινά η δοκιμαστική λειτουργία στο σύνολο της διαδρομής μέχρι τον σιδηροδρομικό σταθμό.
«Λίγους μήνες αργότερα θα λειτουργήσει και η επέκταση στην Καλαμαριά», ανέφερε, ενώ προανήγγειλε επέκταση του μετρό και στις δυτικές συνοικίες.
«Είμαι στην ευχάριστη θέση, πέραν του να επισκεφθώ έναν ολοκληρωμένο από τους σταθμούς να σας αναγγείλω ότι εντός του 2019 ξεκινούν οι πρόδρομες εργασίες για επέκταση του μετρό στις δυτικές συνοικίες της Θεσσαλονίκης, ανέφερε χαρακτηριστικά, σημειώνοντας ότι οι προηγούμενες κυβερνήσεις ξέχναγαν τις συγκεκριμένες περιοχές. Σύμφωνα με τον κ. Τσίπρα, η επέκταση του μετρό και οι πρόδρομες εργασίες θα δώσουν πνοή στο πιο λαϊκό μέρος, αλλά θα δώσουν και τη δυνατότητα σε πολλούς ανθρώπους να εργάζονται στο μετρό.
ΝΔ: Ο ΣΥΡΙΖΑ εγκαινιάζει κυλιόμενες σκάλες
«Ο ΣΥΡΙΖΑ εγκαινιάζει το… ΜΕΤΡΟ της Θεσσαλονίκης, ή μάλλον έναν… σταθμό χωρίς ΜΕΤΡΟ, με συναυλία και με την παρουσία του πρωθυπουργού Α. Τσίπρα. Στην ουσία εγκαινιάζει… κυλιόμενες σκάλες» αναφέρει ανακοίνωση της Διοικούσας Επιτροπής ΝΔ Θεσσαλονίκης, με αφορμή τη σημερινή εκδήλωση στον σταθμό Σιντριβανίου.
«Είναι τα ίδια εγκαίνια με εκείνα της… γρήγορης σιδηροδρομικής σύνδεσης, τον περασμένο Σεπτέμβριο, που έφεραν ένα τραίνο από την Ιταλία στην Έκθεση της Θεσσαλονίκης για να το δείχνουν για μία εβδομάδα. Όπως… έφυγε το τραίνο αλλά παρέμεινε η ίδια σιδηροδρομική σύνδεση, έτσι και σήμερα που θα ξαναφύγει ο κ. Τσίπρας, θα παραμείνει η Θεσσαλονίκη με άθλιες αστικές συγκοινωνίες, με σαραβαλιασμένα λεωφορεία, με μποτιλιαρισμένους δρόμους, με κατεστραμμένους εμπόρους και με κλειστά μαγαζιά στο εμπορικό κέντρο. Και φυσικά χωρίς ΜΕΤΡΟ» προσθέτει η Διοικούσα Επιτροπή της ΝΔ.
Παράλληλα, κάνει λόγο για «λαϊκισμό στο μεγαλείο του» και τονίζει ότι οι κάτοικοι της Θεσσαλονίκης «θα συνεχίσουν να ταλαιπωρούνται και από πάνω να νιώθουν σαν να τους κοροϊδεύουν. Σαν να μην έχουν αξιοπρέπεια, να τους συμπεριφέρονται σαν ιθαγενείς, άλλοτε για να θαυμάσουν το βαγόνι, άλλοτε για να κατέβουν την κυλιόμενη σκάλα και να … φανταστούν ότι πάνε με το ΜΕΤΡΟ».
Καλαφάτης: Θα ξηλώσουν τον σταθμό μετά τα «εγκαίνια» για να συνεχιστούν οι εργασίες
«Κάλπη-κη φιέστα, με σοβαρό οικονομικό κόστος, στήνει σήμερα στη Θεσσαλονίκη ο Αλέξης Τσίπρας. Ένα μέρος από τον δήθεν έτοιμο σταθμό θα ξηλωθεί αμέσως μετά για να ολοκληρωθούν εργασίες που δεν έγιναν», αναφέρει σε δήλωσή του για τη σημερινή εκδήλωση στον σταθμό Σιντριβανίου του Μετρό Θεσσαλονίκης, ο βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης της Νέας Δημοκρατίας, Σταύρος Καλαφάτης.
«Το έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης έχει σφραγίδα. Ξεκίνησε από την κυβέρνηση του Κώστα Καραμανλή. Προχώρησε με την κυβέρνηση του Αντώνη Σαμαρά. Ταυτόχρονα εξασφαλίστηκε η επέκταση του προς την Καλαμαριά με πόρους προγράμματος του ΕΣΠΑ, του οποίου είχα ως αρμόδιος υπουργός την εποπτεία», αναφέρει ο βουλευτής της ΝΔ, επισημαίνοντας πως «παρά τις αρχικές αναστολές και καθυστερήσεις η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ αναγκάστηκε να το συνεχίσει». «Δυστυχώς», προσθέτει ο κ. Καλαφάτης, «απομένουν άλλα 2 χρόνια για τα εγκαίνια».
Διαμαρτυρία πολιτών για τη Μακεδονία
Διαμαρτυρία για τη Μακεδονία πραγματοποίησε ομάδα ατόμων, έξω από το Διοικητήριο τη Θεσσαλονίκη, κοντά στο υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης, όπου βρέθηκε και ο πρωθυπουργός, Αλέξης Τσίπρας.
Οι συγκεντρωμένοι φώναξαν ότι ο πρωθυπουργός είναι ανεπιθύμητος στην πόλη και τον κατηγορούν για προδοσία.
Δρακόντεια μέτρα ασφαλείας και διαμαρτυρίες αστυνομικών
Για υπηρεσιακό χάος που προκλήθηκε από την άφιξη του πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη κάνει λόγο η Ανεξάρτητη Συνδικαλιστική Πρωτοβουλία Αστυνομικών.
Οι αστυνομικοί εκφράζουν την έντονη αντίδρασή τους, καθώς όπως τονίζουν ανακοίνωση τους «κόβονται» τα ρεπό τους λόγω της επίσκεψης του Πρωθυπουργού, Αλέξη Τσίπρα στη Θεσσαλονίκη.
Η Ανεξάρτητη Συνδικαλιστική Πρωτοβουλία Αστυνομικών, τονίζει χαρακτηριστικά στην ανακοίνωση της πως, «έχουμε δεχθεί δεκάδες τηλεφωνήματα συναδέλφων που εκφράζουν την αγανάκτηση τους για το ότι διοικητές τους κόβουν τις ημερήσιες αναπαύσεις λόγω μέτρων των εγκαινίων ενός σταθμού μετρό. Τι και αν οι συνάδελφοι μας γιορτινές ημέρες είχαν κανονίσει να περάσουν στιγμές με τις οικογένειες τους, η ΓΑΔΘ φρόντισε να τους υπενθυμίσει ότι κανείς δεν τους υπολογίζει και δεν τους σέβεται».
Όπως αναφέρουν στην ίδια ανακοίνωση, «η επίσκεψη και συμμετοχή του Πρωθυπουργού στα εγκαίνια δεν αποτελεί δικαιολογία για την παραβίαση των εργασιακών δικαιωμάτων εκατοντάδων αστυνομικών. Είμαστε σίγουροι ότι τα μέτρα θα μπορούσαν να βγουν και χωρίς κομμένα ρεπό, αρκεί κάποιοι να σκέφτονταν το προσωπικό και όχι τις κρίσεις του Ιανουαρίου», αναφέρουν.
