Νέα έκρηξη καταγράφουν οι τιμές στην ελληνική αγορά ενέργειας, την ώρα που η Ευρώπη βρίσκεται αντιμέτωπη με τη «σοβαρότερη κρίση που έχουμε βιώσει ποτέ», όπως δήλωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου από το Λουξεμβούργο.
Η χονδρεμπορική τιμή του ρεύματος στην Ελλάδα εκτινάσσεται σήμερα στα 287 ευρώ/MWh, αγγίζοντας ακόμη και τα 400 ευρώ τις ώρες αιχμής. Την ίδια στιγμή, το πετρέλαιο Brent ξεπερνά τα 112 δολάρια το βαρέλι, καταγράφοντας ετήσια αύξηση 81%, ενώ το φυσικό αέριο πλησιάζει τα 100 ευρώ ανά μεγαβατώρα. Νοικοκυριά και επιχειρήσεις βρίσκονται έτσι μπροστά σε έναν εξαιρετικά δύσκολο χειμώνα.
Η πίεση αποτυπώνεται και στη μηνιαία πορεία της αγοράς. Μέσα σε μόλις έναν μήνα, η μέση τιμή χονδρικής από επίπεδα κάτω των 100 ευρώ/MWh πριν από λίγες εβδομάδες διαμορφώθηκε τον Οκτώβριο στα 194 ευρώ/MWh, σημειώνοντας άνοδο 24% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο. Είναι ο πέμπτος συνεχόμενος μήνας αυξήσεων, γεγονός που προμηνύει σημαντική επιβάρυνση στα κυμαινόμενα πράσινα τιμολόγια του Νοεμβρίου.
Η κατάσταση έχει λάβει πανευρωπαϊκές διαστάσεις, με τις τιμές χονδρικής να διαμορφώνονται σήμερα σε επίπεδα-ρεκόρ:
- Σερβία: 329 €/MWh
- Ουγγαρία: 324 €/MWh
- Βέλγιο: 300 €/MWh
- Ελλάδα: 287 €/MWh
- Γαλλία: 265 €/MWh
- Ιταλία: 255 €/MWh
Ενόψει της ανακοίνωσης των νέων τιμολογίων από τους παρόχους ρεύματος, η κυβέρνηση εξετάζει την άμεση ανακοίνωση νέου πακέτου στήριξης. Ωστόσο, τα περιορισμένα δημοσιονομικά περιθώρια, σε συνδυασμό με την άρνηση των Βρυξελλών να προσφέρουν πρόσθετη ευελιξία, οδηγούν σε ένα μέτρο που θα αφορά αποκλειστικά τα καύσιμα.
Αυτό σημαίνει ότι εκτός επιδοτήσεων αναμένεται να μείνουν τα 3 εκατομμύρια νοικοκυριά με «πράσινα» τιμολόγια ρεύματος, καθώς και οι 800.000 καταναλωτές φυσικού αερίου. Με δεδομένο ότι τα κονδύλια του κρατικού προϋπολογισμού και του Ταμείου Ενεργειακής Μετάβασης (ΤΕΜ) έχουν εξαντληθεί, το κυβερνητικό επιτελείο, σύμφωνα με πληροφορίες, προσανατολίζεται στη στήριξη των καυσίμων για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου.
Στο πετρέλαιο θέρμανσης αναμένεται επιδότηση 40 λεπτών/λίτρο, με 20 λεπτά να προέρχονται από τον προϋπολογισμό και άλλα 20 λεπτά από τα διυλιστήρια. Με την επιδότηση, η μέση πανελλαδική τιμή εκτιμάται ότι θα διαμορφωθεί στα 1,56 ευρώ/λίτρο.
Για το ντίζελ κίνησης αναμένεται να διατηρηθεί η επιδότηση των 20 λεπτών/λίτρο, με τη μέση τιμή να διαμορφώνεται στα 2,13 ευρώ. Στις νησιωτικές περιοχές, όπως τα Δωδεκάνησα, η Κεφαλονιά και οι Κυκλάδες, η τιμή κυμαίνεται από 2,20 έως 2,35 ευρώ.
Στην αμόλυβδη βενζίνη η επιδότηση αναμένεται να ανέλθει στα 10 λεπτά/λίτρο. Η μέση τιμή υπολογίζεται στα 2,13 ευρώ, ενώ στις Κυκλάδες αγγίζει τα 2,40 ευρώ.
Στο πολιτικό πεδίο, η συνάντηση των υπουργών Ενέργειας στο Λουξεμβούργο ανέδειξε το βαθύ χάσμα ανάμεσα στα κράτη-μέλη και την Κομισιόν. Ο αρμόδιος Επίτροπος Γιόργκενσεν επανέλαβε τη γραμμή για «μείωση της κατανάλωσης» και στροφή σε μακροπρόθεσμα μέτρα, όπως οι αντλίες θερμότητας και οι ενεργειακές ανακαινίσεις.
Παράλληλα, ξεκαθάρισε ότι όποια χώρα επιθυμεί να επιδοτήσει ορυκτά καύσιμα θα πρέπει να το πράξει εντός των υφιστάμενων στενών δημοσιονομικών της ορίων.
Απέναντι σε αυτή τη στάση, ο Σταύρος Παπασταύρου έθεσε επιτακτικά την ανάγκη ενεργοποίησης της ενεργειακής ρήτρας διαφυγής, προκειμένου να υπάρξει δημοσιονομική ευελιξία και να διατεθούν κονδύλια για άμεσες επιδοτήσεις σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Ο Έλληνας υπουργός κατέθεσε, επίσης, πρόταση για κοινή συνεδρίαση των υπουργών Ενέργειας με το ECOFIN και το Eurogroup.
