Τον Νοέμβριο του 2028 αναμένεται να ξεκινήσει, καλώς εχόντων των πραγμάτων, η κανονική λειτουργία του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλλι της Κρήτης, όπως ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας στο συνέδριο της Prodexpo 2026.
Ο υπουργός χαρακτήρισε το έργο ως το πιο σύγχρονο αεροδρόμιο της Ελλάδας και ένα από τα πλέον σύγχρονα στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Η κατασκευή του έχει προχωρήσει σε ποσοστό περίπου 73%-74%, ενώ έχει υπογραφεί και η σύμβαση αεροναυτιλίας. Όπως υπογράμμισε ο Χρίστος Δήμας, απαραίτητη προϋπόθεση για την πλήρη λειτουργία του αεροδρομίου είναι και η αναβάθμιση των οδικών συνδέσεων.
Στο μέτωπο των οδικών έργων, ο υπουργός ανακοίνωσε ότι εντός του μήνα θα δοθούν στην κυκλοφορία τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του νέου Βόρειου Οδικού Αξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), στο τμήμα Αγιος Νικόλαος – Νεάπολη.
Ο ΒΟΑΚ αποτελεί, σύμφωνα με τον Χρίστο Δήμα, «μία από τις τελευταίες μεγάλες εκκρεμότητες της χώρας στον τομέα των αυτοκινητοδρόμων». Στο τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη, το οποίο υλοποιείται μέσω σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, οι εργασίες εξελίσσονται με ικανοποιητικό ρυθμό. Παράλληλα, για το τμήμα παραχώρησης Κίσσαμος – Ηράκλειο έχουν ξεκινήσει οι μελέτες και ο σχεδιασμός, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας και έργα στις παρακάμψεις Χανίων, Ρεθύμνου και Ηρακλείου.
Στη Θεσσαλονίκη, η κατασκευή της υπερυψωμένης λεωφόρου ταχείας κυκλοφορίας έχει φτάσει κοντά στο 70%. Στόχος είναι να διπλασιαστεί η δυνατότητα εξυπηρέτησης οχημάτων ανά ώρα, από 5.000 σε 10.000.
Στην Αττική, σημαντική παρέμβαση βρίσκεται σε εξέλιξη στον κόμβο Μεταμόρφωσης, στο σημείο όπου συνδέονται η Αττική Οδός και η Εθνική Οδός. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του έτους, με τα οχήματα να εισέρχονται πλέον σε δύο διακριτές λωρίδες κυκλοφορίας, προκειμένου να περιοριστεί σημαντικά η σημερινή συμφόρηση.
Ιδιαίτερη σημασία για την κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων έχει και ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά, η σχετική σύμβαση για τον οποίο υπογράφηκε πριν από περίπου τρεισήμισι μήνες. Βασική επιδίωξη είναι να περιοριστεί η διέλευση βαρέων οχημάτων μέσα από τον αστικό ιστό. Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσεται και η σχεδιαζόμενη σύνδεση Οινόφυτα – Ελευσίνα.
Την ίδια ώρα, οι επενδύσεις στην αγορά ακινήτων που έχουν κινητοποιηθεί μέσω του δανειακού σκέλους του ΤΑΑ ανέρχονται σε 8 δισ. ευρώ, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο Ορέστης Καβαλάκης, διοικητής της Ειδικής Υπηρεσίας Συντονισμού του ΤΑΑ στο υπουργείο Οικονομικών.
«Το δανειακό σκέλος του Ταμείου Ανάκαμψης έχει κινητοποιήσει επενδύσεις άνω των 50 δισ. ευρώ, εκ των οποίων το 1 δισ. ευρώ αφορά επενδύσεις εταιρειών real estate, χωρίς να συνυπολογίζονται οι επενδύσεις στον ξενοδοχειακό κλάδο. Συνολικά, οι επενδύσεις στον ευρύτερο τομέα του real estate που έχουν κινητοποιηθεί μέσω του δανειακού σκέλους του ΤΑΑ ανέρχονται σε 8 δισ. ευρώ».
Στο πρόγραμμα «Σπίτι μου 3» αναφέρθηκε η διευθύνουσα σύμβουλος της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας, Ισμήνη Παπακυρίλου, εστιάζοντας στη σημαντικότερη αλλαγή που εξετάζεται στον σχεδιασμό του. Οι δικαιούχοι θα έχουν περισσότερο χρόνο στη διάθεσή τους να αντιμετωπίσουν το ακίνητο που επιθυμούν.
«Υπάρχει πολύ μεγάλη ζήτηση και ήδη μια μεγάλη “ουρά” ενδιαφερομένων από το προηγούμενο πρόγραμμα, η οποία θα καλυφθεί εν μέρει από το νέο», είπε.
