Οι οδηγοί συνεχίζουν να νιώθουν την πίεση στην αντλία: η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων διαμορφώθηκε στα 2,015 ευρώ το λίτρο την Πέμπτη 20 Αυγούστου, ενώ το diesel κίνησης κινήθηκε λίγο υψηλότερα, στα 2,020 ευρώ το λίτρο, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία.
Οι διαφορές ανά περιοχή ωστόσο είναι μεγάλες. Στην κορυφή της ακρίβειας βρίσκονται οι Κυκλάδες, όπου η αμόλυβδη έφτασε κατά μέσο όρο τα 2,262 ευρώ το λίτρο και το diesel τα 2,249 ευρώ. Υψηλές τιμές καταγράφονται επίσης σε νησιωτικές περιοχές όπως τα Δωδεκάνησα, η Κέρκυρα και η Σάμος.
Αντίθετα, από τις χαμηλότερες τιμές αμόλυβδης παρατηρούνται στην Ημαθία, με μέση τιμή 1,979 ευρώ το λίτρο. Στη Φλώρινα και την Ημαθία η μέση τιμή του diesel κινήθηκε στα 1,986 ευρώ.
Στα αστικά κέντρα, στην Αττική η αμόλυβδη διαμορφώθηκε στα 1,992 ευρώ το λίτρο και το diesel στα 1,997 ευρώ. Στη Θεσσαλονίκη οι αντίστοιχες τιμές ήταν 1,998 ευρώ και 2,010 ευρώ το λίτρο.
Αναφορικά με τα υπόλοιπα καύσιμα, η μέση τιμή της αμόλυβδης 100 οκτανίων ανήλθε στα 2,265 ευρώ το λίτρο, ενώ το υγραέριο κίνησης διαμορφώθηκε πανελλαδικά στα 0,958 ευρώ.
Για τα αίτια πίσω από τις αυξήσεις μίλησε στην εκπομπή «Κοινωνία Ώρα MEGA» ο πρόεδρος των πρατηριούχων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου. Όπως επεσήμανε:
«Χαρακτηριστικά θα σας πω από πρώτη Ιουλίου μέχρι σήμερα έχουμε μια αύξηση 30% στην τιμή του πετρελαίου τύπου Brent και του αργού. Αυτό βέβαια δεν έχει αποτυπωθεί, δεν είναι αναλογικό. Το έχουμε πει και στο παρελθόν. Πολλές φορές κατηγορούμαστε οι πρατηριούχοι, οι εταιρείες, τα διυλιστήρια, ότι όταν η τιμή του πετρελαίου τύπου μπρεντ μειώνεται, δεν ακολουθεί αναλογικά η τιμή της αγοράς. Αντίστοιχα όμως και στην αύξηση δεν έχουμε δει αύξηση 30% στην τιμή της βενζίνης. Η αύξηση της τιμής της βενζίνης είναι περίπου στα πλαίσια του 5-7%. Αυτό ισχύει για πάρα πολλούς λόγους. Ο ένας λόγος είναι ότι επιβαρύνεται η τελική τιμή του καταναλωτή με τον ειδικό φόρο και το ΦΠΑ, που είναι ιδιαίτερα υψηλό. Είναι το κόστος διακίνησης, μεταφοράς του προϊόντος, λόγω της νησιωτικότητας και των απομακρυσμένων ορεινών περιοχών της χώρας μας. Και ο τρίτος λόγος είναι η ισοτιμία ευρώ δολαρίου και άλλοι εξωγενείς παράγοντες».
Σύμφωνα με το MEGA, οι εκπρόσωποι των πρατηριούχων τονίζουν την ανάγκη συνέχισης των κυβερνητικών μέτρων στήριξης, ειδικά για το πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης, ενόψει του ερχόμενου χειμώνα.
