Αυξάνεται δραματικά ο απολογισμός του ναυαγίου του πορθμείου στη λίμνη Καρίμπα της Ζιμπάμπουε: οι αρχές ανακοίνωσαν ότι ο συνολικός αριθμός των θυμάτων ανέβηκε στους 94, ανάμεσά τους 30 παιδιά κάτω των 10 ετών.
Το πλοίο ανετράπη την περασμένη Τετάρτη εν μέσω σφοδρής κακοκαιρίας, στα ταραγμένα νερά της τεχνητής λίμνης που βρίσκεται στα σύνορα με τη Ζάμπια. Η μετεωρολογική υπηρεσία είχε εκδώσει προειδοποίηση για επικίνδυνα καιρικά φαινόμενα, ωστόσο το πορθμείο ξεκίνησε το δρομολόγιο.
Το σκάφος, που είχε άδεια για τη μεταφορά 90 επιβατών, ήταν ωστόσο υπερφορτωμένο. Εκτός από τους 94 νεκρούς, 77 άνθρωποι διασώθηκαν τις πρώτες ώρες μετά το ναυάγιο, σύμφωνα με αξιωματούχους της Πολιτικής Προστασίας.
TRAGÉDIA NO LAGO: 84 MORTOS
Uma tragédia abala o Zimbábue.
O ferry Mbuya Nehanda virou no dia 11 de agosto no lago Kariba, em meio a fortes ondas. O saldo de vítimas já chega a 84 mortos e as buscas continuam.
googletag.cmd.push(function() { googletag.display(‘300x250_m2’); });A embarcação tinha autorização para transportar 90 pessoas, mas… pic.twitter.com/49K1F6l5sT
— FREE BUBBLE (@FreeBubble40637) August 18, 2026
Μία διασωθείσα, η Ιτάι Μαρουμίσα, περιέγραψε στο Γαλλικό Πρακτορείο (AFP) ότι πολλοί επιβάτες είχαν εκφράσει ανησυχίες για την τρικυμία και την εμφανή υπερφόρτωση στον καπετάνιο, οι οποίες όμως αγνοήθηκαν. «Ταξιδεύω με αυτό το πλοίο πάνω από πέντε χρόνια, αλλά αυτήν τη φορά η κατάσταση ήταν διαφορετική. Υπήρχαν τόσα πολλά βαρέλια ντίζελ, τρόφιμα κι άλλες αποσκευές», αφηγήθηκε η Ιτάι Μαρουμίσα.
Ο υπουργός Τοπικής Αυτοδιοίκησης, Ντάνιελ Γκάρουε, δήλωσε στο υπουργικό συμβούλιο ότι το πολύνεκρο ναυάγιο οφείλεται σε «αμέλεια και ανθρώπινο λάθος», επιρρίπτοντας ουσιαστικά την ευθύνη στον καπετάνιο. Συμπλήρωσε πως «το πλοίο διέθετε πιστοποιητικό αξιοπλοΐας, το οποίο είχε εκδοθεί από το υπουργείο Μεταφορών».
Το συγκεκριμένο πορθμείο, σύμφωνα με δημοσιεύματα, εκτελούσε δρομολόγια για 41 χρόνια, γεγονός που εντείνει τις ερωτήσεις για τη συντήρηση και τους κανόνες ασφαλείας. Οι έρευνες για τα αίτια του περιστατικού και τις συνθήκες υπερφόρτωσης συνεχίζονται.
