Νέα δεδομένα έρχονται στο φως για τη σύγκρουση δύο ελικοπτέρων που σημειώθηκε την 2α Αυγούστου στην περιοχή της Ψάθας, κατά τη διάρκεια της επιχείρησης κατάσβεσης της μεγάλης πυρκαγιάς που έπληξε τμήματα της Βοιωτίας και της Δυτικής Αττικής. Οι Αρχές επιχειρούν να ανασυνθέσουν λεπτό προς λεπτό το πώς κατέληξαν τα εναέρια μέσα σε μία μοιραία επαφή.
Την προανάκριση έχει αναλάβει η Διεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος, η οποία, σύμφωνα με πληροφορίες, έχει λάβει τουλάχιστον 15 καταθέσεις από επιτελείς, πυροσβέστες και κατοίκους της περιοχής.
Μεταξύ των καταθέσεων είναι αυτή του Βρετανού κυβερνήτη ενός από τα ελικόπτερα και του Έλληνα μεταφραστή που επέβαινε στο ίδιο αεροσκάφος —το οποίο κατάφερε τελικά να προσγειωθεί με ασφάλεια. Οι δύο μάρτυρες αναφέρουν ότι «δεν είχαν οπτική επαφή» με το ελικόπτερο με το οποίο συγκρούστηκαν και περιγράφουν πως τη στιγμή της πρόσκρουσης πίστεψαν αρχικά ότι είχαν παρασύρει καλώδια ηλεκτροδότησης.
Σύμφωνα με τις ίδιες καταθέσεις, τα ελικόπτερα επιχειρούσαν ως μέρος σχηματισμού: ακολουθούσαν ένα προπορευόμενο ελικόπτερο και είχαν εντολή, μόλις ολοκλήρωνε αυτό τη ρίψη, να πραγματοποιήσουν τη δική τους.
Ωστόσο, επιζώντες δηλώνουν πως «δεν γνώριζαν πως συμμετείχε τρίτο ελικόπτερο». Άλλη πηγή αναφέρει ότι στον ασύρματο ακούστηκε πλήρωμα τρίτου ελικοπτέρου να δηλώνει ότι προσεγγίζει, χωρίς όμως να έχει ακόμη διευκρινιστεί πότε ακριβώς έγινε αυτή η επικοινωνία ή πότε οι επιζώντες αντιλήφθηκαν την παρουσία του τρίτου αεροσκάφους.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον στην έρευνα συγκεντρώνει ένα κρίσιμο χρονικό παράθυρο περίπου 15 λεπτών πριν από τη σύγκρουση. Εκείνη την περίοδο, ο επίγειος συντονιστής —υψηλόβαθμος αξιωματικός της Πυροσβεστικής— χρειάστηκε να αποσυρθεί από τη διαδικασία συντονισμού λόγω αναζωπύρωσης της πυρκαγιάς στο έδαφος.
Ο συντονισμός πέρασε τότε σε εναέριο συντονιστή που βρισκόταν σε ελικόπτερο. Σύμφωνα με πληροφορίες που ερευνώνται, ο εναέριος συντονιστής δεν ήταν στην περιοχή της Ψάθας αλλά αρκετά χιλιόμετρα μακριά, στην περιοχή των Φυλών — στοιχείο που εξετάζεται αν επηρέασε την αντίληψη για τις κινήσεις και τις θέσεις των ελικοπτέρων κατά τη διάρκεια της επιχείρησης.
Οι Αρχές έχουν στρέψει επίσης το ενδιαφέρον τους στα ηχητικά ντοκουμέντα και στις συνομιλίες που έχουν καταγραφεί μεταξύ επιτελών και πληρωμάτων, προκειμένου να εξακριβωθεί τι ειπώθηκε πριν από τη σύγκρουση, ποιες οδηγίες δόθηκαν και αν υπήρξαν κενά στην επικοινωνία ή στον συντονισμό των εναέριων μέσων.
Τα συντρίμμια του ελικοπτέρου πρόκειται να μεταφερθούν στο Τατόι για λεπτομερή εξέταση από εμπειρογνώμονες και πραγματογνώμονες. Οι συντονιστές της επιχείρησης αναμένεται να καταθέσουν τελευταίοι, αφού συγκεντρωθούν και αξιολογηθούν όλα τα υπόλοιπα στοιχεία.
Η έρευνα συνεχίζεται με στόχο να φωτιστούν οι αιτίες του δυστυχήματος και να διαπιστωθεί αν υπήρξαν λάθη ή παραλείψεις στον επιχειρησιακό σχεδιασμό και τον συντονισμό των εναέριων μέσων. Οι ανακριτικές Αρχές προσπαθούν να αποτυπώσουν με ακρίβεια την εικόνα που υπήρχε στον αέρα πριν από τη μοιραία σύγκρουση.
