Ένα πετρελαιοφόρο δεξαμενόπλοιο, το Eureka, εκτράπηκε χθες Σάββατο από την πορεία του μετά από επίθεση ενόπλων στα ανοικτά των ακτών της Υεμένης και οδηγήθηκε προς τη Σομαλία, ανακοίνωσε η υεμενίτικη ακτοφυλακή. Το Κέντρο Πληροφόρησης για την Ασφάλεια της Ναυσιπλοΐας (JMIC) αναθεώρησε τη Δευτέρα το επίπεδο απειλής στην περιοχή των σομαλικών ακτών σε «σημαντικό», ύστερα από νέες επιθέσεις που αποδίδονται σε φερόμενους πειρατές — τις πρώτες μετά από μήνες ηρεμίας.
Σύμφωνα με την ακτοφυλακή, το δεξαμενόπλοιο «εξετράπη στα ανοικτά των ακτών της επαρχίας Σάμπουα (της Υεμένης)». Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, ένοπλοι αγνώστου ταυτότητας «επιβιβάστηκαν στο πλοίο, πήραν τον έλεγχό του και το κατηύθυναν προς τον Κόλπο του Άντεν, προς την κατεύθυνση των σομαλικών ακτών».
Η ίδια πηγή επισημαίνει ότι «το πλοίο έχει εντοπιστεί και βρίσκονται σε εξέλιξη προσπάθειες να ακολουθηθεί και να ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα για να ανακτηθεί και να υπάρξουν εγγυήσεις για την ασφάλεια του πληρώματός του». Δεν έχουν δοθεί στοιχεία για τον αριθμό ή την εθνικότητα των μελών του πληρώματος.
Στοιχεία του εξειδικευμένου ιστότοπου MarineTraffic δείχνουν ότι το Eureka είναι δεξαμενόπλοιο μήκους 88 μέτρων, ικανό να μεταφέρει διυλισμένα πετρελαϊκά προϊόντα, και πλέει υπό σημαία Τογκό.
Η υεμενίτικη ακτοφυλακή υπάγεται στη διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση της Υεμένης, η οποία ελέγχει μόνο περιοχές του νότου, ενώ οι βόρειες περιοχές παραμένουν υπό τον έλεγχο του κινήματος των ανταρτών Χούθι τα τελευταία δώδεκα χρόνια. Οι Χούθι έχουν εξαπολύσει επανειλημμένα επιθέσεις στη θαλάσσια περιοχή ανοικτά της Υεμένης εναντίον πλοίων που θεωρούν ότι συνδέονται με το Ισραήλ.
Η Σομαλία, χώρα που παραμένει βυθισμένη στην αστάθεια για πάνω από τρεις δεκαετίες, διαθέτει εκτεταμένες ακτές στον Ινδικό Ωκεανό και στον Κόλπο του Άντεν. Μέσω αυτού του περάσματος εξασφαλίζεται η πρόσβαση στην Ερυθρά Θάλασσα, κατά μήκος μιας από τις πιο πολυσύχναστες θαλάσσιες αρτηρίες του κόσμου, γεγονός που κάνει την περιοχή ευάλωτη σε επιθέσεις και περιστατικά εκτροπής πλοίων.
Η πειρατεία στα ανοικτά της Σομαλίας είχε φτάσει στο αποκορύφωμά της το 2011 και στη συνέχεια μειώθηκε σημαντικά χάρη στην ανάπτυξη πολεμικών πλοίων διεθνώς, στη δημιουργία θαλάσσιας δύναμης ασφαλείας από την πολιτεία Πούντλαντ και σε επιχειρησιακά μέτρα των ναυτιλιακών εταιρειών. Ωστόσο, φέτος παρατηρείται αναζωπύρωση: τον περασμένο μήνα δύο πλοία — το δεξαμενόπλοιο Honour 25 και το φορτηγό M/V Sward — εξετράπησαν από την πορεία τους, στις 21 και 26 Απριλίου αντίστοιχα, στα ανοικτά της Σομαλίας. Αξιωματικοί ασφαλείας της Πούντλαντ ανέφεραν στο Γαλλικό Πρακτορείο ότι το Sward καταλήφθηκε από μέλη νέας οργάνωσης «τυχοδιωκτών κακοποιών».
Η εκτροπή του Eureka σημειώνεται σε μια περίοδο έντασης για τη διεθνή ναυσιπλοΐα, καθώς το κλείσιμο του στρατηγικής σημασίας στενού του Χορμούζ, εξαιτίας του πολέμου που εξαπέλυσαν οι ΗΠΑ και το Ισραήλ εναντίον του Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου, έχει προκαλέσει σοβαρά προβλήματα και αναγκάζει τις ναυτιλιακές εταιρείες να αναζητήσουν εναλλακτικές διαδρομές για τη μεταφορά εμπορευμάτων.
