Αλλαγές στη νομοθεσία του ΚΤΕΟ επιφέρουν δραστικές μεταβολές στην υποχρέωση ελέγχου των οχημάτων. Όλα τα αυτοκίνητα θα πρέπει να υποβάλλονται σε ετήσιο τεχνικό έλεγχο, διευρύνοντας την εποπτεία και την ασφάλεια στους δρόμους.
Η πολιτεία έχει θέσει στόχους ενίσχυσης της οδικής ασφάλειας και βελτίωσης της κατάστασης του οδικού δικτύου. Στο πλαίσιο αυτό, η αυστηροποίηση των ελέγχων και η συμμόρφωση στα ευρωπαϊκά πρότυπα γίνονται επιτακτικές ανάγκες. Η νέα νομοθεσία τονίζει τη σημασία της τεχνικής κατάστασης των οχημάτων και των εκπομπών ρύπων που επιβαρύνουν το περιβάλλον.
Με τις πρόσφατες ρυθμίσεις, καταργείται η δυνατότητα έκδοσης Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων (Κ.Ε.Κ.) από συνεργεία. Ως εκ τούτου, όλοι οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα είναι υποχρεωμένοι να απευθύνονται αποκλειστικά σε δημόσια ή ιδιωτικά ΚΤΕΟ για την έκδοση του πιστοποιητικού. Αυτή η αλλαγή αναμένεται να επηρεάσει τόσο τη διαδικασία όσο και το κόστος του ελέγχου, εισάγοντας ένα πιο αυστηρό και διαφανές σύστημα.
Η έκδοση της Κ.Ε.Κ. θα πραγματοποιείται πλέον αποκλειστικά από τα ΚΤΕΟ κάθε χρόνο, με κόστος 10 έως 12 ευρώ. Με τον νέο κανονισμό, στοχεύεται η ενίσχυση των ελέγχων των εκπομπών ρύπων και η καταγραφή των διανυθέντων χιλιομέτρων, ώστε να προστατεύονται οι καταναλωτές από φαινόμενα παραποίησης οδόμετρων.
Στο νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τίτλο «Εκσυγχρονισμός και Αναβάθμιση Μεταφορών: Τεχνικός Έλεγχος – Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, Συγκοινωνιακοί Φορείς, Επιβατικές – Οδικές – Εμπορευματικές Μεταφορές, Ηλεκτροκίνηση, Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και άλλες διατάξεις», το άρθρο 7 αναφέρει:
«Η Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων (Κ.Ε.Κ.) χορηγείται σε κάθε όχημα, εφόσον αυτό ανταποκρίνεται στα κριτήρια ελέγχου, όπως καθορίζονται από τα δημόσια και ιδιωτικά Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων (Κ.Τ.Ε.Ο.) της χώρας. Οι Κάρτες Ελέγχου Καυσαερίων που έχουν εκδοθεί από συνεργεία διατηρούν την ισχύ τους μέχρι τη λήξη τους».
Πέρα από την ενίσχυση των ελέγχων, οι νέες ρυθμίσεις επιφέρουν και πρότυπα ποινών. Η έλλειψη Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων τιμωρείται με πρόστιμα από 30 έως 350 ευρώ, ανάλογα με την παράβαση. Ειδικότερα, τα 30 ευρώ επιβάλλονται όταν η κάρτα έχει εκδοθεί αλλά δεν είναι στο όχημα, ενώ 50 ευρώ ισχύουν αν δεν έχει εκδοθεί αλλά το όχημα είναι εντός ορίων ρύπων. Αν το όχημα υπερβαίνει τα επιτρεπτά όρια, το πρόστιμο φτάνει τα 350 ευρώ.
Επιπλέον, προβλέπεται αφαίρεση διπλώματος για έως 70 ημέρες και αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας μέχρι την ολοκλήρωση των απαραίτητων τεχνικών διορθώσεων. Οι αλλαγές αυτές στοχεύουν στη μεγαλύτερη οδική ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος.
