Η κατάσταση στον τομέα των αεροπορικών καυσίμων φαίνεται να επιδεινώνεται εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή, σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Όπως αναφέρεται, η ανησυχία για ενδεχόμενες ελλείψεις καυσίμων είναι διάχυτη, αν και προς το παρόν δεν υπάρχουν αποδείξεις για έλλειψη στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Όπως τόνισε εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις Βρυξέλλες, «οι προμήθειες αργού πετρελαίου στα ευρωπαϊκά διυλιστήρια παραμένουν σταθερές, χωρίς προς το παρόν να χρειάζεται πρόσθετη τροφοδότηση (της αγοράς) με αποθέματα». Παρά την ηρεμία που υπάρχει για τη στιγμή, οι προειδοποιήσεις για πιθανές ελλείψεις συνεχίζουν να ανησυχούν των κλάδο αερομεταφορών.
Η επιστολή που υπέβαλαν πρόσφατα οι αεροπορικές εταιρείες στην Κομισιόν ζητούσε την άμεση λήψη μέτρων εκτάκτου ανάγκης. Οι αερομεταφορείς εξέφρασαν τις ανησυχίες τους για τις επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν, επισημαίνοντας τα εκτεταμένα κλεισίματα εναέριου χώρου στη Μέση Ανατολή.
Ειδικότερα, ο κλαδικός φορέας Airlines for Europe (A4E) έχει προτείνει μια σειρά μέτρων, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης των προμηθειών καυσίμων τζετ στην Ευρωπαϊκή Ένωση και της προσωρινής αναστολής της αγοράς άνθρακα για τις αεροπορικές. Επιπλέον, έχουν ζητήσει και κατάργηση κάποιων φόρων για τις αερομεταφορές.
Η προϋπόθεση της ΕΕ για τις χώρες να διατηρούν 90 ημέρες αποθεμάτων πετρελαίου έκτακτης ανάγκης έχει γίνει θέμα συζήτησης, καθώς δεν συμπεριλαμβάνει συγκεκριμένες απαιτήσεις για τα καύσιμα αεριωθούμενων. Σημειώνεται ότι οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες έχουν ήδη δεχθεί πλήγμα από τις 28 Φεβρουαρίου, όταν ξεκίνησαν οι επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ στο Ιράν.
Επιπρόσθετα, οι αρμόδιες Αρχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν απαγορεύσει τη λειτουργία ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών στον εναέριο χώρο χωρών του Περσικού Κόλπου, όπως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και το Κατάρ, με την απαγόρευση να ισχύει τουλάχιστον μέχρι τις 24 Απριλίου.
Στον τομέα της προμήθειας καυσίμου, οι αναλυτές έχουν προειδοποιήσει ότι οι τελευταίοι εφοδιασμοί από τα Στενά του Ορμούζ αναμένονται στα διυλιστήρια τις επόμενες ημέρες. Αυτό μπορεί να σηματοδοτήσει το τέλος της ηρεμίας που επικρατούσε, καθώς νωρίτερα από τις προβλεπόμενες ημερομηνίες θα μπορούσαν να καταγραφούν φυσικές ελλείψεις σε καύσιμα στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ.
