Η Ryanair ενδέχεται να αντιμετωπίσει προβλήματα στην προμήθεια καυσίμων για αεροσκάφη της από τον Ιούνιο, εφόσον οι εντάσεις στη Μέση Ανατολή δεν εκτονωθούν πριν από τον επόμενο μήνα, προειδοποίησε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Μάικλ Ο’Λίρι. Αυτό το σενάριο θα μπορούσε να οδηγήσει σε ακυρώσεις πτήσεων κατά τη θερινή περίοδο.
Σύμφωνα με τον Ο’Λίρι, η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία πραγματοποιεί καθημερινές επαφές με τους προμηθευτές καυσίμων στην Ευρώπη για την αξιολόγηση της κατάστασης, ενώ οι εκτιμήσεις δείχνουν ότι η αγορά θα παραμείνει σταθερή μέχρι τα τέλη Μαΐου.
Οι διεθνείς αεροπορικές εταιρείες βρίσκονται αντιμέτωπες με ελλείψεις και αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων, καθώς η συνεχιζόμενη σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ–Ισραήλ και Ιράν προκαλεί αναταραχές στη στρατηγικής σημασίας θαλάσσια οδό των Στενών του Ορμούζ, όπου μεταφέρεται πετρέλαιο και φυσικό αέριο από τον Περσικό Κόλπο.
«Αν η σύγκρουση συνεχιστεί μέχρι το τέλος Απριλίου, υπάρχει κίνδυνος για την προμήθεια καυσίμου από τον Ιούνιο. Αν διαρκέσει και τον Μάιο, τότε δεν γνωρίζουμε τις συνέπειες», δήλωσε ο Ο’Λίρι σε δημοσιογραφική συνέντευξη στο Λονδίνο.
Επιπλέον, προειδοποίησε ότι: «Εφόσον υπάρξει πρόβλημα με το 10% ή 20% της προμήθειας καυσίμου τον Ιούνιο, τον Ιούλιο ή τον Αύγουστο, τότε εμείς και άλλες αεροπορικές εταιρείες θα χρειαστεί να εξετάσουμε ακυρώσεις πτήσεων ή να μειώσουμε τη χωρητικότητα μας».
Σε αντίστοιχη αναφορά, ο διευθύνων σύμβουλος της Lufthansa, Κάρστεν Σπορ, σημείωσε ότι η εταιρεία προετοιμάζεται και για πιθανές ελλείψεις καυσίμου εκτός Ευρώπης, δεδομένων των πρώιμων ενδείξεων προβλημάτων στην Ασία.
«Οι ελλείψεις στην προμήθεια κηροζίνης θα γίνουν πιθανώς αντιληπτές πρώτα εκτός Ευρώπης», ανέφερε σε δήλωσή του στην εφημερίδα FAZ, προσθέτοντας ότι κάποια αεροδρόμια στην Ασία έχουν σταματήσει να δέχονται επιπλέον πτήσεις λόγω περιορισμένης διαθέσιμης ποσότητας καυσίμου.
Ο Ο’Λίρι επεσήμανε ακόμη ότι η Ryanair θα εξετάζει τις πτήσεις που θα κόψει σε εβδομαδιαία βάση, εστιάζοντας ιδιαίτερα στα αεροδρόμια όπου η προμήθεια καυσίμων είναι πιο περιορισμένη. Η Ryanair δεν μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί ζημιογόνες γραμμές, καθώς οι ευρωπαϊκές εταιρείες σημειώνουν ιστορικά κέρδη κατά την περίοδο από Ιούνιο έως Σεπτέμβριο.
Επιπλέον, σημείωσε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο είναι η πιο ευάλωτη ευρωπαϊκή αγορά σε ενδεχόμενες ελλείψεις καυσίμων, λόγω της εξάρτησής του από εισαγωγές πετρελαίου από το Κουβέιτ.
Σύμφωνα με την Διεθνή Ένωση Αερομεταφορών (IATA), περίπου το 25% έως 30% της ζήτησης καυσίμου αεροσκαφών στην Ευρώπη προέρχεται από τον Περσικό Κόλπο, γεγονός που καθιστά την ήπειρο ευάλωτη.
Ωστόσο, οι μετοχές των ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών σημείωσαν άνοδο την Τετάρτη, παρόλο που οι ανησυχίες παραμένουν, λόγω προσδοκιών για αποκλιμάκωση της σύγκρουσης.
Ο Ο’Λίρι δήλωσε ότι προς το παρόν δεν έχει παρατηρηθεί σημαντική επιρροή στις τιμές των εισιτηρίων από την κρίση στη Μέση Ανατολή, όμως εκτιμά ότι οι τιμές θα αυξηθούν κατά 3% έως 4% σε ετήσια βάση για το διάστημα Απριλίου–Ιουνίου, με την επιβατική κίνηση να αναμένεται να αυξηθεί κατά περίπου 5%.
